Bloomberg — Valeo SA planea recortar cerca de 1.000 puestos de trabajo en Europa y cerrar dos plantas en Francia, citando una perspectiva sombría para la industria del automóvil y una pérdida de competitividad en la región frente a productos chinos más baratos.
El fabricante francés de piezas de automóvil planea 694 salidas forzosas y 174 salidas voluntarias en ocho plantas en Francia, según dijo en respuesta a las preguntas de Bloomberg, después de que la Agence France-Presse informara el miércoles de que Valeo está cerrando sus plantas de La Suze-sur-Sarthe y La Verrière en el país.
Lea más: Valero ve incertidumbre por cambio de Gobierno en México con Claudia Sheinbaum.
También se recortarán unos 200 puestos de trabajo en otros lugares de Europa, entre ellos Polonia, Alemania y la República Checa, dijo la empresa. Valeo cuenta con 112.700 empleados en 29 países, 13.500 de ellos en Francia.
Los recortes se producen en “un contexto difícil de descenso masivo y duradero de los volúmenes y de pérdida masiva de competitividad en Europa”, dijo la empresa. Se trata de un declive “frente a la producción de China”, dijo.
Los movimientos forman parte de los esfuerzos de la compañía para reestructurar su base industrial, al tiempo que garantiza la presencia de Valeo en Francia "asegurando los emplazamientos más sólidos frente a la competencia internacional y reagrupando la investigación y el desarrollo", dijo.
Las ventas de autos en Europa se están desinflando, lo que ha llevado a fabricantes como Ford Motor Co (F), Volkswagen AG (VWAGY) y Stellantis NV (STLA) a impulsar recortes de costes en respuesta a la débil demanda. Los fabricantes de automóviles han luchado por aumentar las ventas en Europa a medida que la transición a los vehículos eléctricos tropieza y una contracción del coste de la vida reduce los presupuestos.
Lea más en Bloomberg.com
