Bloomberg — Honda Motor Co. (HMC) y Nissan Motor Co. se preparan para iniciar negociaciones sobre una posible fusión, que en última instancia podría ampliarse para incluir a Mitsubishi Motors Co, según informó el martes el diario japonés Nikkei.
Este acuerdo crearía un rival para Toyota Motor Corp. en el sector automovilístico, que consolidaría efectivamente la industria automotriz japonesa en dos bandos y también brindaría a Honda y Nissan más recursos para competir a nivel mundial con sus pares más grandes. La medida se tomaría después de que las dos compañías decidieran a principios de este año trabajar juntas en baterías y software para vehículos eléctricos.
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En ese momento, el CEO de Honda, Toshihiro Mibe, planteó la posibilidad de una fusión de capital con Nissan.
Aunque Honda y Nissan no confirmaron el informe del martes, ambos fabricantes de automóviles emitieron declaraciones que reiteraron sus promesas anteriores de una mayor cooperación en el futuro.
“Informaremos a nuestros accionistas sobre cualquier actualización en el momento apropiado”, afirmó Honda en su comunicado.
Los dos principales fabricantes de automóviles japoneses planean firmar un memorando de entendimiento para discutir participaciones accionarias compartidas en un nuevo holding bajo el cual operaría la compañía fusionada, dijo Nikkei, sin citar fuentes. La fusión ayudaría a los fabricantes a competir contra rivales en vehículos eléctricos como Tesla Inc. y fabricantes de automóviles chinos, dijo.
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Nissan ha intensificado sus esfuerzos de reestructuración para hacer frente al estancamiento del crecimiento de los ingresos y a la reducción de las ganancias. Se enfrenta a la presión de un accionista activista y a una enorme carga de deuda que ha llevado a especulaciones en los mercados crediticios sobre su calificación de grado de inversión. El fabricante de automóviles ha deshecho parcialmente una compleja asociación estratégica de 25 años con la francesa Renault SA.
Las conversaciones de fusión se producen después de que el Financial Times dijera el mes pasado que Nissan estaba buscando un inversor principal para reemplazar parte de la participación accionaria de Renault y que no había descartado que Honda comprara algunas de sus acciones.
Honda ha estado cambiando de marcha para impulsar los vehículos híbridos de gas y electricidad, incluso mientras gasta más para aumentar la capacidad de producción totalmente eléctrica.
Honda, Nissan y Mitsubishi en conjunto vendieron alrededor de 4 millones de vehículos a nivel mundial en los primeros seis meses del año, muy por debajo de los 5,2 millones que Toyota vendió por su cuenta.
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