Bloomberg — Boeing Co. (BA) y su mayor sindicato laboral se dirigen de nuevo a la mesa de negociaciones el lunes en un intento por poner fin a una huelga de tres semanas que ha paralizado la fabricación de aviones en Oregón y Washington.
Las conversaciones, que están siendo dirigidas por un mediador federal, se reanudarán a las 9 a.m. hora del Pacífico, dijo la Asociación Internacional de Maquinistas y Trabajadores Aeroespaciales en una declaración el viernes que fue confirmada por separado por Boeing. Las dos partes han estado profundamente divididas sobre pensiones y salarios, ha dicho el sindicato en despachos anteriores.
Las acciones de Boeing alcanzaron máximos de la sesión tras el anuncio, después de semanas de escasos avances para poner fin a la primera huelga de la compañía en 16 años. Las acciones subieron un 3% al cierre de las operaciones del viernes en Nueva York.
Las esperanzas de una pronta resolución de los conflictos laborales de Boeing se han ido desvaneciendo, incluso después de que los estibadores de los puertos de la costa este y el golfo de EE.UU. pusieran fin rápidamente a su huelga con un acuerdo que aumentaría los salarios alrededor de un 61,5% en seis años.
Los negociadores de Boeing y del distrito 751 del IAM sólo se han reunido tres veces desde que 33.000 trabajadores abandonaron el trabajo el 13 de septiembre, tras una votación casi unánime a favor de la huelga. Se reunieron por última vez el 27 de septiembre y fueron despedidos por el mediador después de que la sesión resultara infructuosa.
“Para mí es prioritaria una resolución con el IAM”, declaró el viernes el consejero delegado de Boeing, Kelly Ortberg, en un mensaje a los empleados.
Tanto la empresa como los trabajadores de sus fábricas se enfrentan a una creciente presión financiera que puede estimular un renovado interés por romper el estancamiento.
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El coste de la huelga para Boeing puede acercarse a los 100 millones de dólares al día en ingresos perdidos con las entregas en gran parte paralizadas y sus fábricas para el 737 Max y otros aviones de pasajeros cerradas, dijo el analista Cai von Rumohr de TD Cowen en una nota de investigación del 1 de octubre. Boeing también está explorando la venta de al menos 10.000 millones de dólares en acciones para ayudar a apuntalar sus finanzas, según ha informado Bloomberg.
Los maquinistas en huelga de la empresa también están empezando a sentir el impacto del estancamiento. Su seguro médico patrocinado por la empresa caducó el 30 de septiembre y su última paga fue el 19 de septiembre. Más de una docena de legisladores han visitado a los trabajadores en las líneas de piquete en una muestra de solidaridad, dijo IAM en una declaración separada el viernes.
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