Boeing se ausenta del mayor evento aeronáutico de China por restricciones de gasto

La compañía se ha visto envuelta en las tensiones geopolíticas entre EE.UU. y China, y los nuevos pedidos para el fabricante de aviones han sido escasos

La empresa ha comunicado que está tratando de reducir el gasto en medio de una huelga que ha paralizado la producción de su aeronave estrella el 737 Max.
Por Bloomberg News
31 de octubre, 2024 | 09:29 PM

Bloomberg — La compañía Boeing Co. (BA) no participará en el más importante salón aeronáutico comercial y de defensa de China el próximo mes, una notable ausencia del fabricante de aeronaves en un mercado de exportación clave.

El fabricante estadounidense de aeronaves no será uno de los expositores en la Feria Aérea de Zhuhai el próximo mes, indicó un portavoz en respuesta a un email de Bloomberg. Boeing ha dicho anteriormente que está buscando frenar el gasto en medio de una huelga paralizante que ha entrado en su séptima semana, parando la producción de su caballo de batalla 737 Max.

El avión de pasajeros 737 Max de Boeing Co. no está siendo fabricado en estos momentos.

“Si continuamos valorando nuestras relaciones en China y prevemos tener futuras oportunidades para comprometernos con nuestros socios y clientes”, señalaba la compañía en un comunicado enviado por email este jueves, sin dar más detalles sobre las razones para no asistir.

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La Exposición Internacional de Aviación y Aeroespacial de China se desarrolla del 12 al 17 de noviembre en la ciudad meridional china de Zhuhai. Si bien suele ser un escaparate para los expositores chinos de defensa, crecientemente atrajo el interés de Boeing, su rival Airbus SE y otros proveedores de aviación.

Lidiando con las crisis

Boeing está lidiando con una de las mayores crisis de su historia, que comenzó con un accidente casi mortal en enero que provocó un intenso escrutinio normativo y restricciones de producción en su caballo de batalla, el 737 Max.

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El fabricante de aviones se enfrenta ahora a una huelga en la producción de sus modelos clave, incluido el 737 Max, tras una huelga de los trabajadores de su principal planta del área de Seattle.

Su nuevo CEO, Kelly Ortberg, ha intentado recortar el 10% de la plantilla de Boeing, detener los gastos no críticos y revisar el futuro de su unidad espacial en una amplia revisión estratégica diseñada para frenar el consumo de efectivo y hacer que Boeing sea más esbelta y esté más centrada.

A comienzos de este mes, Boeing recaudó US$21.000 millones para reforzar sus debilitadas finanzas y evitar una rebaja de su calificación crediticia a “basura”.

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Boeing también se ha visto envuelta en las tensiones geopolíticas entre EE.UU. y China, y los nuevos pedidos para el fabricante de aviones han sido escasos en el que es uno de los mercados de aviación de más rápido crecimiento del mundo.

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