Tesla enfrenta investigación en EE.UU. por una función de sus autos sin conductor: los detalles

La Administración Nacional de Seguridad Vial de EE.UU. ha abierto una evaluación preliminar de unos 2,6 millones de vehículos Tesla para examinar su función “Actually Smart Summon”.

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Actually Smart Summon, que se puso en marcha a finales del año pasado, permite a los propietarios mover sus vehículos a distancia en aparcamientos u otros lugares mediante una aplicación para celulares.
Por Richard Clough
07 de enero, 2025 | 11:48 AM

Bloomberg — Tesla Inc (TSLA) se encuentra bajo escrutinio federal ante la preocupación de que una función de asistencia al conductor recién lanzada pueda provocar colisiones, la última medida de los reguladores de la seguridad automovilística para investigar la tecnología del fabricante de coches eléctricos.

La Administración Nacional de Seguridad Vial de EE.UU. (NHTSA, por sus siglas en inglés) ha abierto una evaluación preliminar de unos 2,6 millones de vehículos Tesla tras los informes de problemas con una característica conocida como Actually Smart Summon. La agencia dijo en documentos publicados en su sitio web que recibió una queja alegando que el sistema dio lugar a un accidente y revisó los informes de los medios de comunicación de al menos otros tres incidentes similares.

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Actually Smart Summon, que se puso en marcha a finales del año pasado, permite a los propietarios mover sus vehículos a distancia en aparcamientos u otros lugares mediante una aplicación para celulares. La NHTSA dijo que algunos vehículos se estrellaron después de que no detectaran postes o coches aparcados mientras funcionaban utilizando la función. La agencia también dijo que algunos usuarios tuvieron muy poco tiempo para evitar un choque.

Tesla no respondió a una solicitud de comentarios de Bloomberg.

La investigación se produce unos tres meses después de que la NHTSA abriera una investigación sobre si el sistema de automatización parcial de Tesla comercializado como Full Self-Driving es defectuoso. Eso se sumó a una investigación que la NHTSA abrió en abril sobre si Tesla había hecho lo suficiente para evitar que los conductores hicieran un uso indebido de otro conjunto de funciones de asistencia que la compañía comercializa como Piloto Automático.

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Las acciones de Tesla caían un 1,3% a las 9:31 a.m. de este martes en Nueva York.

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