Bloomberg — Los líderes empresariales de todo el mundo despertaron el miércoles a una nueva realidad con el republicano Donald Trump a punto de regresar a la Casa Blanca, prometiendo un mayor proteccionismo estadounidense, aranceles más altos y políticas de inmigración más estrictas.
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Los CEO, que durante meses habían evitado de puntillas las preguntas sobre un posible cambio en el poder estadounidense, empezaron a enfrentarse al nuevo orden en las salas de juntas y en las convocatorias de resultados, donde los inversores trataron de valorar el efecto de una victoria de Trump.
En una llamada para comentar los resultados trimestrales de la empresa noruega de almacenamiento y transporte de productos químicos Odfjell SE, un analista preguntó por el impacto de que Trump se convirtiera en el próximo presidente de EE.UU.: “¿Qué significará eso para sus mercados?”.
El CEO Harald Fotland respondió con una advertencia: “Veremos más proteccionismo, y eso podría ser un problema para las exportaciones fuera de EE.UU.”.
Podría haber una ligera reducción de las actividades de Odfjell en EE.UU., dijo Fotland, y también espera que Trump anule parte de la Ley de Reducción de la Inflación, que incluye incentivos que han atraído a EE.UU. inversiones masivas en energías más ecológicas. “Eso, por supuesto, no es bueno para el planeta, pero podría ser bueno para Europa, que está pasando algunos apuros debido a esa ley”.
Los aranceles también estaban en la mente de Shinji Aoyama, vicepresidente ejecutivo del fabricante de automóviles japonés Honda Motor Co. Nuevos gravámenes a los coches importados a EE.UU. desde México, como ha impulsado Trump, “tendrían un gran impacto”, dijo Aoyama en una sesión informativa sobre resultados. “No podemos permitirnos no pensar en ello”.
Las acciones de Honda cayeron el miércoles en Tokio, mientras que Tesla Inc (TSLA), liderada por Elon Musk, uno de los principales partidarios de Trump, subió en las operaciones previas a la apertura del mercado estadounidense.
En Alemania, BMW AG y Porsche AG lideraron las caídas de los fabricantes de automóviles ante la preocupación de que Trump aumente los aranceles sobre los coches importados de la región. La elección “marca el comienzo del momento económico más difícil” de la historia alemana de posguerra, dijo Moritz Schularick, presidente del Instituto Kiel para la Economía Mundial.
Algunos ejecutivos trataron de adoptar un tono diplomático: Cuando se le preguntó cómo afectaría una presidencia de Trump al fabricante de chocolate suizo-belga Barry Callebaut AG, el CEO Peter Feld dijo que la compañía seguirá sirviendo a los clientes en EE.UU. “esté quien esté al mando”, y que el cambio de liderazgo “no cambiará ninguno de los compromisos que tenemos.”
El director financiero de Marks & Spencer Group Plc, Jeremy Townsend, dijo que el minorista británico está “bastante bien cubierto” para una presidencia de Trump, hablando en una llamada de ganancias el miércoles.
Los ejecutivos de Siemens Healthineers AG, el fabricante alemán de equipos de imagen médica utilizados ampliamente en los hospitales estadounidenses, esbozaron un enfoque similar.
En lo que respecta a los aranceles sobre el comercio entre EE.UU. y China, “estamos muy, muy bien posicionados porque básicamente tenemos una fábrica gemela montada. Podemos suministrar de China a China y suministramos a EE.UU. desde EE.UU. y desde Europa”, afirmó el director general Bernd Montag.
Montag dijo que la empresa emplea ahora tanta gente en EE.UU. como en Alemania, "así que estamos desde el punto de vista del flujo comercial mucho más equilibrados de lo que a veces la gente supone."
--Con la colaboración de William Wilkes.
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