Bloomberg Línea — El gobierno venezolano ha tomado represalias contra las naciones latinoamericanas que han exigido “la revisión completa de los resultados” de las elecciones con la presencia de observadores independientes.
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A inicios de semana, la cancillería venezolana dijo que decidió “retirar todo el personal diplomático en de las misiones en Argentina, Chile, Costa Rica, Perú, Panamá, República Dominicana, y Uruguay, al tiempo de exigir a esos gobiernos el retiro de manera inmediata de sus representantes en territorio venezolano”.
Además, el Ministerio de Transporte de Venezuela anunció la suspensión temporal de vuelos comerciales con Perú, Panamá y República Dominicana, que entró en vigor la noche del 31 de julio.
La medida, que responde a la “injerencia” de esos gobiernos y los cuestionamientos al desenlace de las elecciones del domingo 28 de julio, está afectando la ya limitada conectividad aérea de Venezuela.
La Asociación Venezolana de Agencias de Viajes y Turismo (AVAVIT) pidió al Instituto Nacional de Aeronáutica Civil (INAC), reconsiderar la disposición, debido a que está causando “consecuencias desfavorables en toda la cadena de valor del turismo y permitan que se mantenga la conectividad tan importante para el país”.
De acuerdo con un comunicado emitido por la gremial, cada semana se perderán 47 vuelos a Panamá, 41 a República Dominicana y 7 a Perú, lo que afectará a alrededor de 10.000 pasajeros.
¿Se puede viajar a Venezuela?
Una de las aerolíneas más afectadas de esta decisión es Copa Airlines (CPA), que opera 42 vuelos semanales, con una capacidad total de 6.700 asientos, entre Panamá y varias ciudades venezolanas, incluyendo Caracas, Maracaibo, Valencia, Barcelona y Barquisimeto, informó Business Traveler.
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Con los vuelos suspendidos temporalmente, la compañía panameña ha reorganizado su horario y ha aumentado la capacidad de asientos en sus vuelos a Cúcuta, Colombia —muy cerca de la frontera venezolana— agregando cuatro nuevos vuelos diarios desde Ciudad de Panamá.
Otra impactada con la medida es LATAM Airlines Perú, quien confirmó que se ha visto obligada a suspender todas las operaciones entre Lima y Caracas, a partir del 31 de julio al 31 de agosto de 2024.
Antes de la suspensión, la aerolínea operaba siete vuelos semanales en la ruta Lima-Caracas. No obstante, las operaciones de LATAM Colombia desde Bogotá y Caracas siguen activas, ya que el país vecino no ha emitido ninguna declaración pública condenando los resultados de las elecciones presidenciales.
En el Caribe, la aerolínea dominicana SKYhigh, proveedor de servicios que conecta a Venezuela y Estados Unidos a través de su centro de operaciones en Santo Domingo, también ha cesado sus vuelos en el país hasta nuevo aviso. Como resultado, los viajeros están viendo hacia Bogotá, Colombia, como la principal alternativa, con aerolíneas como Avianca que mantienen una fuerte conectividad con Caracas.
Otras rutas posibles incluyen vuelos a través de Ciudad de México, Cancún, Curazao, Puerto España (Trinidad y Tobago) o Brasil. No obstante, puede que estas rutas no ofrezcan el mismo nivel de comodidad o frecuencia que los viajes ahora suspendidos.
Por su parte, desde Argentina, la decisión no trae grandes cambios, debido a que desde marzo pasado Venezuela prohibió que todos los aviones con matrícula argentina sobrevuelen su espacio aéreo, en respuesta a la incautación por parte de los Estados Unidos del avión venezolano Emtrasur, que estaba en Buenos Aires y que fue investigado por tener supuestos vínculos con el régimen iraní.
Desde el Aeropuerto Ministro Pistarini de Ezeiza no hay vuelos directos a Caracas, por lo que los viajeros afectados podrían ser quienes hagan escala en Perú o Panamá para llegar al país bolivariano.
Caracas aún sigue conectada a varios destinos de Europa, incluidos Madrid, Tenerife, Lisboa y Estambul, a través de aerolíneas extranjeras como Air Europa, Iberia, Plus Ultra, TAP Air Portugal y Turkish Airlines.
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