Caracas — Mientras algunas de las principales compañías de envíos a Venezuela mantienen suspendido su servicio marítimo, otras han anunciado ajustes en sus tarifas luego de información confusa emitida en sus propias redes sociales, que en principio atribuía la medida a supuestos cambios arancelarios que el gobierno venezolano ha negado.
Tealca USA, una de las agencias con mayor trayectoria en el país, había emitido un primer comunicado el viernes pasado en el que hacía referencia a nuevos impuestos aplicados a cargas personales y regulares. En la información difundida en sus plataformas digitales indicaba que los usuarios tendrían que cancelar 38% adicional del valor declarado por cada caja, con un monto mínimo de 100 dólares, y en el caso de los envíos comerciales, al servicio se le sumaría 16% de IVA y 1% más del servicio aduanal.
Tres días después, la información fue eliminada y la compañía hizo una corrección a lo publicado anteriormente, aclarando que se trataba de un ajuste particular emprendido por la agencia sin que se hayan experimentado cambios en la legislación aduanera.
Otras compañías de envíos, como el caso del Grupo Transcargo Logistics, indicaron a sus usuarios que el servicio marítimo había sido reanudado luego de ajustar algunos requerimientos de la aduana venezolana. El equipo de Bloomberg Línea se comunicó con la empresa y estos indicaron que las tarifas se mantendrían iguales en relación a sus operaciones desde China a Venezuela, y que los ajustes mencionados obedecían a la declaración que ahora deben hacer de cada artículo.
Sin embargo, la agencia ha escrito a sus clientes en las publicaciones hechas en su cuenta oficial de Instagram que el porcentaje de impuestos a cancelar dependerá ahora del valor comercial de la factura del producto a enviar, la que debe ser compartida para cotizar el monto final.
Usuarios que utilizan con frecuencia el servicio de envíos marítimos que tienen como origen Estados Unidos o Panamá comentaron a BBL que han recibido correos electrónicos por parte de sus agencias, informando que mantienen la suspensión como medida preventiva mientras se esperan los nuevos lineamientos gubernamentales que permitan definir la logística o algún cambio de tarifas. El resto de ellas ha comunicado que retomará próximamente sus operaciones con nuevos detalles.
Hace dos semanas algunos couriers tomaron la decisión de paralizar el servicio marítimo tras conversaciones con autoridades de la administración de Nicolás Maduro y el Servicio Nacional Integrado de Administración Aduanera y Tributaria (Seniat) en medio de investigaciones y procesos administrativos por supuesta evasión fiscal en los puertos venezolanos.
Días antes se había publicado una nueva prórroga para la exoneración del 90% de los aranceles aduaneros y el 90% del Impuesto al Valor Agregado para los productos importados, incluidos en los 1.567 códigos arancelarios listados. Si bien se trataba de una reducción en el número de códigos y exoneración, se daba continuidad a una medida implementada desde hace cuatro años con respecto a los bienes importados terminados.
La vicepresidenta Delcy Rodríguez negó en un encuentro privado con empresarios que existiera una intención de modificar esta normativa e implementar nuevos impuestos aduaneros. Maduro, por su parte, también se refirió al asunto de los conocidos “puerta a puerta” e indicó que las importaciones habían crecido un 23%.
