Bloomberg Línea — El Canal de Panamá entregó US$2.470 millones al Tesoro Nacional producto de sus operaciones entre el 1 de octubre de 2023 y el 20 de septiembre de 2024, tras la aprobación de los estados financieros de este periodo fiscal.
Del total, US$1.950 millones fueron como excedente de económico de la ruta interoceánica, que en 2024 cumplió sus primeros 25 años bajo la administración panameña. Entretanto, poco más de US$516 millones correspondieron al pago de derechos por tonelada.
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La entrega fue realizada el 19 de diciembre, en un evento en el que participó el administrador del canal, Ricaurte Vásquez, y el primer mandatario panameño, José Raúl Mulino.
Aunque el rubro cayó US$74 millones respecto al año fiscal anterior, cuando los aportes fueron por US$2.544 millones, en el evento fue destacada la resiliencia pese a la temporada de sequía que impactó las operaciones a finales de 2023 y el primer semestre de 2024.
“Este acto implica un aporte de nuestro principal activo y negocio, que es el Canal de Panamá, en un año difícil con sequía, pero allí están las cifras”, dijo Mulino.
El Canal de Panamá se sobrepuso a la sequía
En noviembre del año pasado, el Canal de Panamá solo permitió el paso de 22 buques diarios, cuando su tope máximo es de 35 a 36, aunque la situación se fue revirtiendo conforme pasaron los meses ya en 2024, tras el regreso de las lluvias.
A partir del 11 de julio, los tránsitos diarios pasaron de 32 a 33, y desde el 22 de julio pasaron a 34, de acuerdo con un aviso que dio el canal de Panamá a las navieras en ese entonces, casi que restableciendo las operaciones a la normalidad.
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El aumento fue posible gracias al nivel actual del Gatún, uno de los dos lagos artificiales que permite el paso de las embarcaciones, y a las proyecciones de lluvia para el segundo semestre del año.
“Muchos panameños han trabajado muy duro, en un año muy difícil. Hemos echado mano de toda la creatividad posible, del talento de este equipo de personas. Los resultados hablan por sí solos. Desafiamos los retos que el medio ambiente nos ha impuesto y seguimos trabajando muy fuerte para asegurarnos de que la confiabilidad de la ruta se mantenga”, aseguró el administrador del Canal de Panamá en el evento.
En cuanto al rédito económico que dejó la operación de esta ruta interoceánica, el presidente Mulino aseguró que ingresará al presupuesto nacional y, posteriormente, será destinado a generar empleo, “que es en lo que estamos empecinados”.
