Bloomberg Línea — El presidente panameño, José Raúl Mulino, asegura no estar preocupado por las intenciones de su homólogo estadounidense, Donald Trump, de retomar el control del Canal de Panamá, aunque en más de una ocasión ha rechazado sus declaraciones en torno al tema.
Durante la reunión anual del Foro Económico Mundial celebrada en Davos, Suiza, Mulino fue preguntado por este asunto, y fue enfático al decir: “El Canal es de Panamá y seguirá siendo de Panamá”.
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El mandatario del país centroamericano agregó: “El Canal de Panamá no fue ni unan concesión ni una dádiva que hizo los Estados Unidos. Panamá sigue adelante, a Panamá no lo distraen este tipo de pronunciamientos, a mí no me preocupa porque en el estricto derecho y es imposible”.
Mulino también especificó que ve una oportunidad en esta “crisis”, como calificó la tensión entre Panamá y Estados Unidos, para tocar otros temas que le competen. Y, aunque no especificó cuáles, quizá se trate de la migración.
El pasado 1 de julio, Panamá y Estados Unidos firmaron un convenio para repatriar migrantes que ingresen irregularmente a la selva del Darién para continuar su camino hacia el país norteamericano, a través de vuelos financiados por la administración de Joe Biden. Y Mulino buscaría que Trump mantenga esta medida.
“Sí creo, por mi intuición política, que el tema migratorio puede unir conversaciones del presidente Trump con Panamá, porque como he dicho, su otra frontera está aquí, en El Darién, y ese es un tema que él no puede soslayar”, dijo Mulino el pasado 13 de diciembre.
Pero el convenio está en entredicho no solo por el cambio de administración en Estados Unidos, sino porque Trump firmó una orden ejecutiva para detener durante 90 días la ayuda al exterior, aunque hasta el momento se desconoce si incluye el convenio firmado con Panamá.
Un debate reabierto tras la investidura de Trump
Donald Trump volvió a hablar acerca del Canal de Panamá el pasado 20 de enero, durante su discurso inaugural tras la toma de posesión como presidente, aunque ya antes había asegurado que buscaría retomar su control, denunciado un cobro excesivo de tarifas a los buques estadounidenses.
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“China está operando el Canal de Panamá, pero no se lo dimos a China. Se lo dimos a Panamá, y lo vamos a recuperar”, comentó.
En ese contexto, el debate en torno al Canal fue reabierto. Todavía más si se tiene en cuenta que la vía interoceánica recientemente entregó US$2.470 millones al Tesoro Nacional panameño producto de sus operaciones entre el 1 de octubre de 2023 y el 20 de septiembre de 2024.
