Xóchitl Gálvez propone revisar importación de petróleo para alimentar refinerías de Pemex

La candidata presidencial Xóchitl Gálvez dijo que Pemex elabora más combustible sucio, con el que pierde dinero, que gasolina

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Ciudad de México — La candidata a la presidencia de México, Xóchitl Gálvez, propuso revisar la importación de petróleo crudo para alimentar las refinerías de Pemex, el único negocio con el que pierde dinero, en caso de ganar la elección del 2 de junio de 2024.

La representante de los partidos opositores Acción Nacional (PAN), Revolucionario Institucional (PRI) y Revolución Democrática (PRD) respondió a Bloomberg Línea que la compañía estatal elabora más combustible sucio con el que pierde dinero que gasolina, tras su visita al Instituto Tecnológico Autónomo de México (ITAM) al sur de la Ciudad de México.

Según cálculos de Gálvez, Pemex, la petrolera más endeudada del mundo, ha perdido MXN$800.000 millones en el negocio de refinación de petróleo.

Pemex informó en febrero que ha contribuido con MXN$3,8 billones al Estado mexicano, frente a los MXN$869.000 millones en apoyos del Gobierno del presidente Andrés Manuel López Obrador.

“Hay que revisar cómo está (la oportunidad), pero hoy las refinerías están generando más combustóleo que gasolina”, expresó la candidata del bloque opositor.

Pemex ha elevado la producción de combustóleo en los últimos cinco años rivalizando con la de gasolina.

Gálvez dijo que México necesita petróleo ligero en lugar de pesado, pero si alguien propone importar aceite ligero y exportar el pesado, existe una fuerte oposición ideológica asociada a la soberanía del país, aunque México importa actualmente el 80% del gas natural que consume.

“Lo que tenemos que hacer es tomar decisiones inteligentes que realmente apoyen el desarrollo del país”.

López Obrador ha sido uno de los mayores críticos de la importación de crudo en México, como ocurrió en 2018 cuando Pemex compró 1,4 millones de barriles de petróleo ligero a la empresa Phillips 66.

Pemex produce actualmente 1,8 millones de barriles diarios de petróleo crudo y condensados y arrastra una deuda financiera de US$106.100 millones.