Bloomberg — La candidata presidencial de México por la principal coalición opositora, Xóchitl Gálvez, dijo el lunes 4 de marzo que está haciendo cálculos para determinar si completará el proyecto de un aeropuerto internacional para la Ciudad de México que fue descartado por el presidente mexicano, Andrés Manuel López Obrador, a favor de una instalación construida por militares.
Días después del lanzamiento formal de su campaña, Gálvez dijo que su equipo estaba evaluando sus opciones financieras y considerando si continuar usando el aeropuerto alternativo en el Estado de México conocido como Aeropuerto Felipe Ángeles, o AIFA.
También está decidiendo cómo proceder con otros proyectos importantes de López Obrador, como una refinería de petróleo y un tren turístico en el sureste del país, que criticó por exceder el presupuesto.
México celebrará elecciones el 2 de junio y el popular López Obrador está limitado por ley a un único mandato de seis años. Su protegida y ex alcaldesa de la Ciudad de México, Claudia Sheinbaum, tiene una ventaja de 17 puntos sobre Gálvez, según una encuesta de El Financiero del 1 de marzo.
Para financiar los planes de un gobierno potencial, Gálvez agregó que buscaría aumentar el número de contribuyentes—sin aumentar los impuestos—y examinaría detenidamente los sobrecostos en algunos de los proyectos existentes. Se destinaría más dinero a seguridad y salud bajo su liderazgo, dijo.
También prometió continuar con los populares programas de asistencia social en efectivo iniciados bajo el actual presidente, conocido como AMLO.
Citando las frustraciones de su propio hermano en el ejército, Gálvez dijo que también dirigiría a las fuerzas de seguridad de México a combatir el crimen en lugar de participar en otras tareas, como detener inmigrantes.
“No tengo miedo de utilizar la fuerza del Estado cuando sea necesario”, dijo.
Otros puntos mencionados durante su discurso de campaña:
- La petrolera estatal de México, Petróleos Mexicanos SA, tendría que compensar las pérdidas de su negocio de refinación.
- Jefes de organizaciones criminales serían enviados a una nueva prisión de máxima seguridad
- México y Estados Unidos deberían tener una mejor cooperación en aduanas fronterizas
- La fuerza de la Guardia Nacional debería duplicarse y luego dirigirse a centrarse en la seguridad.
- Los sobrecostos en proyectos emblemáticos presidenciales como el Tren Maya y el proyecto de refinería Dos Bocas sugieren corrupción
- Será necesario impulsar programas ambientales para las zonas aledañas al Tren Maya
Esta historia fue actualizada a las 13:27 horas con ampliación a lo largo del texto, modifica título.
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