Valero registra demoras en México por restricción de importaciones del Gobierno

La compañía estadounidense Valero dijo que importa un promedio de 100.000 barriles diarios

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Ciudad de México — Valero, una empresa estadounidense de refinación petrolera e importación de combustibles, registró demoras operativas en el mercado mexicano por la restricción a importaciones de petrolíferos que decretó el Gobierno del presidente Andrés Manuel López Obrador (AMLO) el 23 de octubre.

Carlos García, CEO en México de Valero, calificó la entrada del decreto como “brusca”, durante una reunión virtual con medio. La medida retrasó durante días la descarga de un barco en el puerto de Veracruz y un tren en la frontera con Estados Unidos, luego de que la Secretaría de Energía (Sener) emitió un acuerdo para combatir el contrabando de combustibles en el país.

“Tuvimos varias demoras en la importación de producto del mercado mexicano debido a la entrada del decreto”, dijo el directivo, pero precisó que la Sener y aduanas atendieron su situación en menos de 24 horas.

Valero, el principal importador privado de combustibles en México dijo que ingresa un promedio de 100.000 barriles diarios, y que el decreto ayudará a combatir la importación ilegal de combustibles, pues también afecta a la empresa estatal Petróleos Mexicanos (Pemex) y al Gobierno por la falta de cobros de impuestos.

Bloomberg Línea preguntó al directivo por el detalle de afectación, pero declinó compartir un dato aproximado.

La noche del 23 de octubre de 2023, la Sener publicó un decreto en el Diario Oficial de la Federación en el que limitó la entrada de una lista de hidrocarburos para combatir el contrabando.

La dependencia que encabeza Miguel Ángel Maciel precisó previamente a Bloomberg Línea que las importaciones de gasolina y diésel para fines comerciales quedaba fuera de la restricción.

La Sener también fue consultada por Bloomberg Línea sobre las demoras de importaciones, pero no obtuvo respuesta inmediata.

Sobre la modificación del decreto publicada el 6 de noviembre, García mencionó que su equipo sigue revisando las posibles implicaciones para su negocio en México.

El directivo comentó que las importaciones de combustible disminuyeron durante septiembre, aunque no reflejan las ventas.