Ciudad de México — Estafeta, un negocio privado mexicano de logística y mensajería, estableció un acuerdo para ser adquirida por el gigante estadounidense del sector United Parcel Service (UPS), que busca tomar ventaja ante lo que se anticipa será un boom manufacturero en México debido al nearshoring.
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El acuerdo, sobre el cual no se revelaron detalles financieros por el momento, marca el siguiente paso tras el acuerdo comercial establecido entre UPS y Estafeta en 2020, informó UPS en un comunicado.
“A medida que continúa el cambio hacia el nearshoring, nuestro negocio combinado brindará a los clientes en México un acceso sin precedentes a los mercados globales con un servicio fluido y mayor eficiencia”, dijo Carol Tomé, directora ejecutiva de UPS.
La adquisición forma parte de la estrategia de UPS, denominada “Mejor y más audaz”, con el que busca convertirse en el proveedor internacional de logística y paquetes pequeños premium del mundo.
En ese sentido, el mes pasado UPS tomó la decisión de vender su negocio de logística de terceros (3PL) Coyote Logistics a RXO, en US$1.025 millones de dólares.
Analistas de Wells Fargo anticipaban la probabilidad de que los recursos de esta transacción pudieran ser utilizados para fusiones y adquisiciones incrementales.
Estafeta, fundada hace 45 años, es encabezada desde septiembre de 2023 por Jens P. Grimm, quien consideró que la operación llega en el momento adecuado para acelerar el crecimiento.
La operación, que aun depende de las aprobaciones regulatorias, podría concretarse a finales de este año, anticipó UPS en el comunicado.
UPS señaló que discutirá más detalles sobre la transacción en su próxima conferencia de resultados trimestrales, programada para el 23 de julio. Actualmente, las operaciones internacionales de UPS, que incluyen a México, representan el 21% de los ingresos de la compañía.
