Ciudad de México — El presidente Andrés Manuel López Obrador inauguró este mediodía el primer tramo del Tren Interurbano México-Toluca, el cual se estima beneficiará a alrededor de medio millón de habitantes de la Ciudad de México y el Estado de México.
AMLO, como se le conoce al presidente, dijo que la obra será concluida y estará en funcionamiento al 100% en marzo de 2024, ya que no quiere dejar obras inconclusas en su sexenio. En su etapa final, se estima que el tren beneficie a cinco millones de personas.
La inauguración del Tren México-Toluca, que ha sido llamado por el presidente “El Insurgente”, se inaugura después de 15 años de que se puso en marcha el Tren Suburbano Buenavista-Cuautitlán, el cual está siendo expandido por el Gobierno para conectar la Ciudad de México con el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA).
“Esta obra en su primera etapa es una muestra de que no podemos dejar obras inconclusas, a todos les constan de que cuando entramos al Gobierno esta obra estaba iniciada, imagínense si no la terminábamos, teníamos excusas, pero había dinero invertido dinero del presupuesto que es dinero del pueblo”
AMLO, presidente de México
¿Cuándo abre el Tren México-Toluca y qué estaciones estarán funcionando?
El Tren Interurbano México-Toluca comenzará el servicio a los usuarios en septiembre.
El Gobierno federal puso en marcha la primera etapa del Tren Interurbano con una longitud de 20 kilómetros y la inauguración de cuatro estaciones: Zinacantepec, Toluca Centro, Metepec y Lerma.
El tiempo de recorrido es de 20 minutos a 80 kilómetros por hora en este primer tramo. Entre estación y estación la duración del viaje son seis minutos.
En total, la longitud del Tren México-Toluca es de 58 kilómetros con dos terminales y cinco estaciones intermedias.
Las estaciones que faltan de abrir y que serán inauguradas en la segunda etapa son: Santa Fe, Vasco de Quiroga y Observatorio, las tres en Ciudad de México.
En la estación Zinacantepec estarán los talleres y cocheras del Tren Interurbano.
¿Cuánto costará el boleto del Tren Interurbano México-Toluca?
Durante el mes de septiembre el servicio será gratuito y a partir de octubre y hasta junio de 2024 la tarifa será de MXN$15 “vayas a donde vayas”. Esta tarifa se trata de una tarifa promocional.
Los usuarios podrán usar la tarjeta de movilidad integrada que es la tarjeta que se utiliza en el Metro y transporte de Ciudad de México y que próximamente se utilizará también en los sistemas de transporte de Estado de México.
Para usar el Tren Interurbano los usuarios también podrán adquirir en cada estación un Código QR con el que les permitirán la entrada.
¿Cuál es el horario del Tren Interurbano México-Toluca?
El Tren Interurbano México-Toluca dará servicio desde las 6:00 de la mañana a las 11:00 de la noche, y abrirá los 365 días del año con una frecuencia de 15 minutos.
El transporte es eléctrico, por lo que será amigable con el medio ambiente y se estima que el recorrido de punta a punta, cuando ya esté terminado y funcionando en su totalidad, el recorrido será de 20 minutos.
En el primer tramo el Tren México-Toluca funcionará con cuatro trenes en servicio a 80 kilómetros por hora y con capacidad para 719 pasajeros por tren con 326 asientos ergonómicos y 2 espacios para sillas de ruedas.
¿Cuánto se invirtió en el Tren México-Toluca?
La obra inició en 2015 con una inversión inicial de entre MXN$30.000 y MXN$35.000 millones.
La primera etapa del Tren Interurbano de conectividad ferroviaria requirió dicha inversión y se generaron 6.500 empleos directos y 18.00 indirectos, de acuerdo con la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes.
La obra inició su construcción en 2015, durante el sexenio del expresidente Enrique Peña Nieto.
Para completar los 38 kilómetros de la segunda etapa se requerirá una inversión de MXN$62.000 millones, em esta etapa se trabaja en conectar las estaciones de Ciudad de México: Santa Fe, Vasco de Quiroga y Observatorio, es decir, el Valle de Toluca con la capital mexicana.
En total, la inversión para construir el Tren Interurbano México-Toluca ascenderá a MXN$94.000 millones.
En la inauguración del Tren Interurbano estuvieron presentes la gobernadora del Estado de México, Delfina Gómez; el exgobernador de ese estado, Alfredo del Mazo; la secretaria de Gobernación, Luisa María Alcalde; el secretario de Infraestructura y Comunicaciones, Jorge Nuño; el secretario de Hacienda, Rogelio Ramírez de la O; la secretaria de Seguridad, Rosa Icela Rodríguez, y el director de Banobras, Jorge Mendoza.
