Ciudad de México — Traxión, una empresa mexicana de logística y transporte, decidió reducir “significativamente” su negocio de mensajería y paquetería de última milla de cara al consumidor, en medio un panorama competitivo que fue calificado por la empresa como complicado.
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La medida enfocada al segmento de empresa al consumidor, B2C, generó en Traxión (TRAXIONA) gastos no recurrentes por MXN$25 millones en el segundo trimestre y anticipa a erogaciones adicionales en el tercer trimestre por esta decisión, informó su más reciente reporte de resultados.
“Después de operar varios trimestres dentro de un panorama competitivo complicado, y sin señales de normalización del mercado, en el segundo trimestre de 2024 Traxión tomó la decisión de reducir significativamente el negocio de mensajería B2C de última milla”.
La decisión de Traxión, que es dueña del negocio de mensajería Redpack, adquirida en 2018, considera procesos de cierre y de suspensión de operaciones.
Traxión ahora está reconfigurando los recursos para fortalecer la línea de negocio de empresa a empresa, algo conocido como B2B, y anticipa que los beneficios de esta decisión comenzarán a ser visibles en el cuarto trimestre de 2024.
Al cierre de 2023, el negocio de última milla de Redpack mantuvo una flota promedio de 720 unidades con un 90% de exposición al segmento B2B, de acuerdo con su informe anual.
Un año antes, en 2022, Traxión reportaba que su negocio de logística de última milla, se situaba entre los cuatro principales jugadores en México, “ofreciendo soluciones integrales B2B y B2C altamente competitivas”.
La decisión de Traxión coincide con el anuncio de la estadounidense UPS de adquirir a otra empresa mexicana del ramo, Estafeta. En México, operan también compañías internacionales como Federal Express (FedEx) y la empresa de origen alemán DHL Express.
Por otro lado, Traxión reportó en el segundo trimestre de 2024 las que consideró como las mayores cifras de ingresos y flujo operativo o EBITDA en su historia. Los ingresos por MXN$7.369 millones, representaron un crecimiento de 23% respecto al mismo periodo del 2023, mientras que su EBITDA de MXN$1.259 millones representó un alza de 8,3%.
La compañía registró una utilidad neta por MXN$222 millones, que fue menor a los MXN$240,3 millones esperados por el consenso de Bloomberg.
