Refinería Dos Bocas cumple su segundo año sin producción comercial tras inauguración

Dos Bocas, con una capacidad para elaborar 290.000 barriles diarios de combustibles, carece de producción comercial dos años después de su inauguración

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Ciudad de México — La refinería Dos Bocas cumplió dos años sin producción comercial de combustibles, luego de haber sido inaugurada por el presidente de México, Andrés Manuel López Obrador.

Con un presupuesto inicial de US$8.000 millones, la séptima refinería de la empresa estatal Petróleos Mexicanos (Pemex), oficialmente llamada Olmeca, fue construida para producir 170.000 barriles diarios de gasolina y 120.000 más de diésel.

“Es un sueño convertido en realidad”, declaró AMLO, como se conoce al mandatario mexicano, tras encabezar el corte de listón inaugural de la séptima refinería de Pemex en Tabasco, el 1 de julio de 2022.

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Las cifras más recientes de Pemex hasta mayo de este año sobre elaboración de combustibles no incluyen la producción de Dos Bocas, a pesar de que el CEO de la compañía, Octavio Romero Oropeza, comentó que la refinería comenzaría a producir sus primeros barriles de diésel el 3 de mayo.

La obra enfrenta al menos seis retrasos desde que se terminó su construcción. Ante los incumplimientos, AMLO ha dejado de dar fechas de arranque.

“Sí, está tardando porque no son tamalitos de chipilín o guajalotas o tlayudas —comida típica de México—, pero ya va a empezar a producir en unos días más. Y vamos a informar, sobre todo: costos, el tiempo de construcción”, respondió el mandatario mexicano durante una conferencia de prensa el 29 de abril de 2024.

Reinaldo Wences, subdirector de evaluación y cumplimiento regulatorio de la subsidiaria Pemex Transformación Industrial, respondió previamente a Bloomberg Línea que la producción de gasolina llegará durante el verano de 2024, durante una llamada telefónica con analistas.

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Bloomberg Línea consultó a Pemex sobre el tema, pero no obtuvo respuesta.

Sobrecostos

Los sobrecostos de Dos Bocas han elevado el desembolso hasta US$18.900 millones sin aportar un solo barril a la producción de combustibles.

Funcionarios del Gobierno y directivos de Pemex han justificado los incrementos por obras aledañas como una planta de electricidad, un gasoducto, acueducto y vialidades que las instituciones correspondientes no pudieron elaborar.

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López Obrador prometió bajar el precio de la gasolina y diésel en su primer día como presidente durante un discurso en el Congreso mexicano luego de rehabilitar las refinerías de Pemex y construir la nueva en su estado natal, Tabasco.

Aunque la producción nacional de combustibles ha incrementado durante su administración, aún es insuficiente para cubrir la demanda del país.

Pemex, la petrolera más endeudada del mundo con un pasivo financiero de US$101.500 millones, tiene una calificación crediticia de bono basura con Moody’s y Fitch afectada por su plan de negocios enfocado en refinación, el único negocio con el que Pemex pierde millones cada trimestre.

La próxima titular de la Secretaría de Energía (Sener) Luz María Gónzalez, dijo a Bloomberg Línea que el plan de refinación petrolera continuará durante el sexenio de Claudia Sheinbaum.

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