Ciudad de México — Petróleos Mexicanos (PEMEX) y las empresas privadas redujeron sus importaciones de gasolina durante septiembre de 2023, según los datos más recientes publicados por la Secretaría de Energía (Sener).
El gigante estatal y el sector privado compraron en el extranjero 551.200 barriles diarios de gasolina, una caída de 4% mensual.
En su medición anual, Pemex y las empresas privadas importaron 2% más frente al mismo periodo del año pasado.
La petrolera dirigida por Octavio Romero Oropeza registró importaciones de gasolina en el orden de 402.200 barriles diarios, una caída de 4% mensual o 20.000 barriles diarios.
El sector privado, compuesto principalmente por Valero, Koch, Exxonmobil y Shell, introdujo a México 149.000 barriles o 3% más frente al mes de agosto.
En el caso del diésel, la tendencia mensual va en ascenso con 293.200 barriles, un crecimiento de 3% impulado por Pemex y las empresas privadas, muestra Sener.
El Gobierno de México que encabeza el presidente Andrés Manuel López Obrador tiene como política energética la autosuficiencia en gasolina y diésel para poder bajar los precios.
Su plan consiste en rehabilitar las seis refinerías de Pemex, construir una nueva conocida como Dos Bocas, pero el lento avance en las obras, además de retrasos en la construcción de plantas ha alejado al Gobierno de sus propias metas. El mandatario ha reiterado que el autoabasto de combustibles se alcanzará al final de su adminsitración hacia septiembre de 2024.
La Sener también ha endurecido las importaciones de gasolina a las empresas privadas a través de mantener los permisos solo a grandes jugadores como Valero, Exxonmobil y Koch.
El Gobierno mexicano incluso tuvo que restringir las importaciones de múltiples combustibles para frenar el contrabando de gasolina y diésel que ingresa al país bajo otras categorías en las aduanas, durante octubre de este año.
