Pemex da contrato de US$1.200 millones a Mota-Engil para construir y operar planta de fertilizantes

El contrato entre Pemex y Mota-Engil contempla el desarrollo de la ingeniería, construcción, financiación y operación de una planta que producirá amoniaco, urea y adBlue

La torre ejecutiva de Petróleos Mexicanos (Pemex) en la Ciudad de México, México.
16 de julio, 2024 | 11:44 AM

Ciudad de México — La empresa privada Mota-Engil, enfocada en proyectos industriales, construirá una planta de fertilizantes de la compañía estatal Petróleos Mexicanos, conocida como Pemex, en el estado de Veracruz.

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El contrato firmado con la subsidiaria Pemex Transformación Industrial tiene un valor de US$1.200 millones y contempla el desarrollo de la ingeniería, construcción, financiación y operación de una planta en el municipio de Poza Rica que producirá amoniaco, urea y un aditivo para diésel conocido como adBlue, precisó la compañía de origen portugués en un comunicado.

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La producción anual equivalente del complejo industrial será de más de 700.000 toneladas.

“La construcción de esta planta permitirá disminuir las importaciones de fertilizantes y fortalecerá significativamente la autonomía productiva del sector agrícola del país, además de promover soluciones ambientales sustentables”.

La planta será desarrollada en tres fases, la primera en el desarrollo de estudios de factibilidad que durarán entre cuatro y seis meses. La segunda contempla la construcción prevista durante 42 meses con la inversión antes mencionada, seguida por la operación técnica de la planta durante 20 años.

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Según el acuerdo, la remuneración se basará en los pagos por disponibilidad durante el período de operación de 20 años de la planta, y la remuneración de la inversión corresponderá a una tarifa fija, actualizada anualmente según la tasa de inflación, mientras que el componente de remuneración de la operación está vinculado al desempeño, añadió al empresa portuguesa en el documento.

Mota-Engil ha ganado múltiples contratos con el actual Gobierno de López Obrador, como parte de un consorcio para construir secciones de los tramos 1 y 5 del Tren Maya en el sureste de México, además de ganar la licitación de tres parques industriales, conocido como polos de desarrollo.

La historia de Pemex con su división de fertilizantes está rodeada de investigaciones por corrupción. El exCEO de la empresa, Emilio Lozoya, enfrenta un proceso judicial por la compra de la planta de fertilizantes Agronitrogenados con sobreprecio en 2013, a través de supuestos sobornos del empresario Alonso Ancira, expresidente de Altos Hornos de México.

Esta historia se actualizó con el contexto de Pemex y su negocio de fertilizantes a las 14:30 horas, tiempo de la Ciudad de México

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