Ciudad de México — América Latina es el destino estratégico para el aterrizaje del nearshoring por su cercanía con Norteamérica, sin embargo, la relocalización de empresas se topó con un déficit de talento de personal técnico que se requiere para echar a andar la electromovilidad y la transición energética en la región.
La escasez de talento especializado afecta a toda Latinoamérica y se está haciendo más visible con la incursión de la región en la electromovilidad y la creciente industria del litio, por lo que la migración de talento y de habilidades entre industrias irá en aumento.
Estados Unidos registra más de 900,000 vacantes de personal técnico, mientras que en América Latina el déficit de talento técnico asciende a un millón 300,000 personas, de acuerdo con proyecciones de la Asociación de Tecnología para la Manufactura (AMT, por sus siglas en inglés).
Carlos Mortera, director para América Latina de la AMT, dijo que hay un déficit de talento a nivel técnico en el continente americano, lo que incluye a México, aunque en el caso mexicano, las empresas del país están dando pasos importantes con la academia para desarrollar el talento que requiere la industria.
Luis Lizcano, presidente ejecutivo de la Federación Mexicana de la Industria Aeroespacial, dijo que es una mala noticia que exista déficit de talento, pero la buena noticia es que el país puede forjar el talento porque tiene la ventaja del bono demográfico, algo que no poseen Estados Unidos y Europa.
El 50% de los técnicos e ingenieros en Estados Unidos están por jubilarse. Actualmente son 12 millones de empleos en manufactura en Estados Unidos y 53% está en edades de más de 55 años con edad de jubilación a los 65 años, indican datos recopilados por Industry Sourcing LLC.
En Estados Unidos la cantidad de técnicos e ingenieros que se jubilarán es 5 veces más grande que toda la industria automotriz en México.
En este sentido, México y América Latina tienen una oportunidad por su bono demográfico y existe potencial de desarrollo de talento en proveeduría directa en procesos como compuestos de carbono, eléctrico-electrónico, procesos de estructuras metálicas, forjas, fundición, inyección de plásticos, impresión 3D, maquinados CNC, y textil y piel.
Potencial de exportaciones vs escasez de talento
El Banco Interamericano de Desarrollo (BID) proyectó que la ganancia potencial para América Latina y el Caribe de las oportunidades de nearshoring en el corto y mediano plazo podrían representar un aumento de hasta US$78.000 millones en nuevas exportaciones de bienes y servicios, con importantes oportunidades para la región en la industria automotriz, textil, farmacéutica y energías renovables, entre otras.
México y Brasil tendrían las mayores oportunidades, aunque todos los países se beneficiarían, de acuerdo con datos adelantados de un estudio a publicarse pronto.
Mónica Flores, presidenta de ManpowerGroup para América Latina, dijo que la escasez de talento afecta a toda la región latinoamericana, algo que se ha hecho más visible con el nearshoring.
Indicó que la relocalización de empresas de Asia a América Latina puede aumentar las exportaciones de los países de la región, de hecho, países centroamericanos como Honduras, El Salvador y Nicaragua ya registran aumentos en ese indicador.
Asimismo, Argentina, Brasil, Colombia, Costa Rica, Guatemala, Panamá y Perú son países más propicios a la movilidad de talento y de migración de fuentes de trabajo, mientras que México se coloca como el país más beneficiado de la región por la relocalización de empresas.
Flores señaló que, con el nearshoring, vendrá una alineación regional en términos de la disponibilidad de talento adecuado para atender la demanda, sobre todo si se considera que en la región LatAm la escasez de talento es del 71% en 2023, lo que significa que 7 de cada 10 empleadores tienen dificultades para encontrar el talento que necesitan.
México, Brasil y Argentina son los países que más podrían crecer sus exportaciones por impacto del nearshoring, de acuerdo con los datos del BID, no obstante, Brasil y Argentina son los países de la región donde a los empleadores les cuesta más trabajo ocupar las vacantes con el talento adecuado, según los datos de ManpowerGroup.
“El nearshoring es una gran oportunidad, pero también un gran reto, tenemos que hablar de planeación, de migración de habilidades entre sectores, de migración de personas de algunas regiones y aprovechar lo que la tecnología nos permite. Antes hablábamos de llevar el talento a donde está el trabajo, hoy hablamos de llevar el trabajo a donde está el talento”
Mónica Flores, presidenta de ManpowerGroup para América Latina
Nearshoring y el litio
El Departamento de Estado de Estados Unidos organizó en julio de 2022 un foro ministerial de cadenas de suministro, al cual estuvieron como invitados México y Brasil para trabajar en la construcción de cadenas de valor más resilientes.
De acuerdo con Raquel Artecona de Cepal, la integración de México y Brasil a esa mesa de trabajo es parte de las oportunidades que tiene América Latina en el nearshoring, sobre todo en áreas como la fabricación de semiconductres y cadenas de suministro de empaques avanzados; cadenas de suministro de baterías de alta calidad, incluidas las baterías para vehículos eléctricos; y cadenas de para minerales críticos.
Argentina, Bolivia y Chile conforman el llamado Triángulo del Litio en LatAm; los países trabajan en proyectos que contribuyan a la transición energética y la electromovilidad, ya que el litio es considerado un mineral crítico para alcanzar los objetivos de las agendas de Acción Climática Global y de Desarrollo Sostenible (ODS), para llegar a cero emisiones en 2050.
En particular, Argentina, ya se encuentra en el desarrollo de la cadena de valor asociada al litio y en la formación de recursos humanos y proveedores calificados, a fin de impulsar el desarrollo tecnológico y el fortalecimiento de la industria.
