Ciudad de México — El presidente Andrés Manuel López Obrador, informó que México recuperó la Categoría 1 en seguridad aérea, una decisión que las autoridades aéreas estadounidenses formalizarán la próxima semana.
“Ayer (7 de septiembre) de manera no oficial, porque van a hacer el trámite la semana que viene, le informaron a la secretaria de Relaciones Exteriores, Alicia Bárcena. Habló con ella el secretario de Transporte del Gobierno de Estados Unidos para informarle que han decidido ya entregar a México la Categoría 1″, dijo AMLO durante su conferencia matutina.
El mandatario señaló que México cumplió todos los requisitos para obtener la Categoría.
“Esto es un signo, una señal de que son muy buenas las relaciones”, dijo López Obrador.
Bloomberg Línea consultó a Federal Aviation Administration (FAA), la agencia estadounidense encargada de la seguridad aérea, al respecto de la recuperación de la Categoría 1 para México. La agencia señaló que esperaba concluir con el proceso en el futuro próximo.
“Seguimos brindando asistencia a la autoridad de aviación civil de México. Esperamos concluir el proceso en un futuro próximo”, dijo la FAA en una respuesta por escrito.
La Categoría 1 fue retirada a México hace más de dos años, el 25 de mayo de 2021, impidiendo a aerolíneas mexicanas abrir nuevas rutas hacia Estados Unidos. Las aerolíneas estadounidenses no pueden promocionar o vender boletos en código compartido con aerolíneas mexicanas.
México es uno de los seis países que se encuentran en Categoría 2 de la FAA, dentro de un listado de 80 entidades, de acuerdo con la última actualización publicada el 8 de mayo.
La calificación de México es compartida con Bangladesh, la Organización de Estados del Caribe Oriental, Rusia, Tailandia, Venezuela. La Categoría 2 significa incumplimiento en los estándares establecidos por la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI), que son evaluados por la FAA.
La pérdida fue resultado de una evaluación realizada a la Agencia Federal de Aviación Civil, entre octubre de 2020 y febrero de 2021, ahí la FAA de Estados Unidos identificó varios puntos de incumplimiento.
México puso en marcha una serie de medidas para recuperar este nivel, que es anticipado por aerolíneas como Volaris, Viva Aerobus y Aeroméxico.
“Una vez que las autoridades estadounidenses anunciaron la actualización, estamos preparados para utilizar la flexibilidad de nuestro modelo de negocio para redesplegar aproximadamente el 5% de nuestra capacidad total a los mercados internacionales en el cuarto trimestre”, dijo Enrique Beltranena, CEO de Volaris, en una conferencia con analistas e inversionistas en julio.
Esta historia fue actualizada a las 9:15 AM con respuesta de FAA e información a lo largo del texto.
