México recauda más impuestos por gasolina al final de sexenio de AMLO

Entre enero y mayo de 2024, la recaudación del IEPS de gasolinas y diésel ascendió a MXN$161.326 millones, de acuerdo con Hacienda

Bomba de Pemex en una estación gasolinera en Ciudad de México.
02 de julio, 2024 | 06:25 AM

Ciudad de México — El Gobierno del presidente Andrés Manuel López Obrador registra el aumento de la recaudación en México en la recta final de su sexenio, lo que ocurre como efecto de que su Gobierno ha reducido el estímulo fiscal a las gasolinas y ha cobrado más impuesto a los consumidores.

Los ingresos tributarios ascendieron a MXN$2.132 billones de enero a mayo de 2024, cifra que fue superior por MXN$5.513 millones a los ingresos programados en la Ley de Ingresos de la Federación (LIF) para este año.

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Asimismo, la recaudación de enero a mayo aumentó 5,9% anual real respecto de igual periodo del año pasado, el mejor incremento para un periodo similar desde 2016, de acuerdo con el más reciente Informe de Finanzas Públicas de la Secretaría de Hacienda y Crédito Público (SHCP).

La recaudación del Impuesto Especial sobre Producción y Servicios a gasolinas, mejor conocido como el IEPS, es la que apuntaló los ingresos tributarios del Gobierno de AMLO, como se le conoce al presidente.

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Entre enero y mayo de 2024, la recaudación del IEPS de gasolinas y diésel ascendió a MXN$161.326 millones, monto que casi triplicó al observado en igual periodo del año pasado e implicó un incremento de 148,4% anual real, de acuerdo con cifras de Hacienda.

Si vemos los ingresos por mes, enero, abril y mayo de 2024 han sido los mejores meses en recaudación de ingresos del IEPS de gasolinas del sexenio de AMLO. Esto ha sido gracias a que Hacienda ha reducido el estímulo fiscal a los combustibles, es decir, ha estado cobrando a los consumidores la cuota completa del IEPS.

Hacienda quitó a la gasolina Premium el estímulo fiscal desde la segunda quincena de octubre de 2023 y a la gasolina Magna le quitó el estímulo en enero de 2024 y después en la segunda quincena de mayo y primera quincena de junio de este año.

Para 2024 se fijó una cuota de IEPS a la gasolina regular de MXN$6,1752 por litro, a la gasolina premium de MXN$5,2146 por litro y al diésel MXN$6,7865 pesos por litro. Los estímulos fiscales implican que Hacienda absorbe una parte de esa cuota para ayudar al bolsillo de los consumidores, pero en 2024 ha dejado que estos paguen la mayoría de la cuota.

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Los estímulos fiscales se activan cuando suben los precios internacionales del petróleo, pero en lo que va del año la Mezcla Mexicana se ha mantenido mayoritariamente estable en el rango de US$70 a US$80 por barril.

Ese esquema inició desde 2017 y se denominó política de liberalización de los precios de los combustibles.

AMLO se está beneficiando de los ingresos del IEPS a final del sexenio, pero cuando era candidato presidencial prometió acabar con “gasolinazos” y planteó eliminar el IEPS para reducir el precio de la gasolina, una vez que estuviera terminada la refinería Dos Bocas. Incluso, Rocío Nahle, entonces diputada de Morena en 2017, propuso en el Congreso eliminar el IEPS.

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