GAP compra participación en Guadalajara World Trade Center motivada por nearshoring

El acuerdo, valuado en poco más de MXN$875,5 millones (US$47 millones), considera una participación de 51,5% del operador de recintos fiscales en los aeropuertos de Guadalajara y Puebla

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Ciudad de México — Grupo Aeroportuario del Pacífico (GAPB), uno de los principales operadores de aeropuertos de México, compró una participación mayoritaria en Guadalajara World Trade Center (GWTC), ante la expectativa de una mayor demanda por servicios de carga debido al nearshoring.

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El acuerdo, valuado en poco más de MXN$875,5 millones (US$47 millones), considera una participación de 51,5% del capital social de la compañía que cuenta con instalaciones calificadas como recintos fiscales en los aeropuertos de Guadalajara, operado por el propio GAP, y en de Puebla, operado por una empresa estatal.

“Con esta adquisición, GAP busca desarrollar conocimiento y experiencia en el negocio de carga, aprovechando la oportunidad estratégica que ofrece el nearshoring en la región”, dijo GAP, en un comunicado.

La operación, que podría ser financiada a través de un crédito bancario o con recursos propios, podría concretarse tan pronto como el próximo martes 25 de junio.

Es “positivo por la diversificación de negocio, pero poco relevante en términos de la UAFIDA incremental”, señaló Marco Antonio Montañez, director de Análisis y Estrategia de Vector, sobre el evento relevante.

Al igual que otras empresas del ramo, GAP ha enfrentado caídas en tráfico, la más reciente de 2,3% en mayo, afectada por la revisión de motores Pratt & Whitney que ha afectado la capacidad de aerolíneas mexicanas de bajo costo como Volaris y Viva Aerobus.

La empresa está diversificando sus apuestas. La adquisición de GWTC sigue a la compra anunciada en septiembre del 2023 del 100% de las acciones de una sociedad inmobiliaria en Tijuana por US$35,4 millones.

La empresa, que administra aeropuertos de Jamaica, anticipó en mayo a analistas de JP Morgan sus intenciones de participar en el proceso de licitación del aeropuerto de Islas Turcas & Caicos.

Además, la gerencia mencionó que también evalúa oportunidades secundarias, en Brasil, Perú y Chile, dijeron los analistas de JP Morgan en una nota.

GWTC, fundada en 1988, fue hace una década objeto de un largo conflicto entre accionistas que culminó en 2018, cuando volvió a ser gestionada por sus fundadores, los empresarios Aurelio López Rocha, Eugenio Pelayo López y Manuel de Jesús Chávez de la Torre, de acuerdo con medios como El Economista y El Informador.

GAP no informó a quién compró la participación, ni cómo quedará la composición accionaria de la empresa, que generó ingresos por MXN$1.000 millones en 2023, tras el cierre de la operación.

Esa historia fue actualizada el 12 de junio a las 7:53 (Ciudad de México) con comentario de analista de Vector en el párrafo cinco.