Ciudad de México — Volaris (VOLARA), la principal aerolínea de México por el número de pasajeros transportados, ha solicitado a las autoridades un trato equitativo, ante los planes del Gobierno del presidente Andrés Manuel López Obrador (AMLO) de iniciar la operación de la aerolínea estatal Mexicana de Aviación.
Directivos de la compañía dijeron en una conferencia con analistas e inversionistas que la Administración Federal de Aviación (FAA, por sus siglas en inglés), que es la autoridad aeronáutica de Estados Unidos, dejó claro la semana pasada que no iban a permitir que la nueva aerolínea tuviera mejores beneficios que el resto de los participantes del mercado.
“La buena noticia es que, la semana pasada, la autoridad de la FAA dejó muy claro que no iban a permitir que la nueva aerolínea tuviera mejores beneficios”, dijo Enrique Beltranena, director general de Volaris.
Horas antes, funcionarios de la administración de López Obrador dijeron que Mexicana no ha podido iniciar la venta de boletos, a cinco semanas de comenzar operaciones, debido a que aún no obtiene el certificado de operador aéreo de la FAA. El Gobierno anticipa que la aerolínea comience operaciones el 2 de diciembre, actualmente se pueden realizar reservaciones de vuelos.
El 24 de octubre, directivos de Grupo Aeroportuario del Sureste (ASUR) señalaron que el inicio de operaciones de Mexicana de Aviación, podría tomar tiempo.
“Lo que sabemos es que no han recibido, al día de hoy, la licencia para iniciar operaciones a pesar de que dicen que iniciarían vuelos el 1 de diciembre de este año. Entonces eso puede ser... tomará más tiempo”, dijo Adolfo Castro, director general Asur, en la conferencia con analistas e inversionistas.
La nueva aerolínea del Estado Mexicano, que es administrada por la Secretaría de la Defensa Nacional (Sedena), ha dicho que ofrecerá boletos con un costo de 18 a 20% menor en comparación con otras opciones en el mercado.
“Esta empresa es viable, ya que la infraestructura aeroportuaria nacional garantizará su operación”, dijo Luis Crescencio Sandoval, secretario de la Defensa Nacional, en una conferencia de prensa en agosto.
La nueva aerolínea, que tendrá como base el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA), iniciará con una flota 10 aeronaves– frente a las más de 350 unidades que actualmente tiene la flota local total–, que serán arrendadas junto con su tripulación. La compañía iniciará operando 20 rutas.
La mitad de las rutas planeadas para Mexicana coinciden con rutas operadas por Volaris desde el AIFA, dijeron directivos de Volaris en la conferencia. La coincidencia de rutas es “muy limitada”, precisaron.
