Ciudad de México — La plataforma de movilidad Didi invertirá MXN$1.000 millones para incorporar 100.000 autos eléctricos en México para 2030, mediante alianzas estratégicas con empresas mexicanas y armadoras chinas.
El acuerdo contempla a las compañías Vemo y OneCarNow (OCN) como socios flotilla locales y automotrices como BYD, GAC, JAC, Changan y Neta Auto, con las que ya han colaborado en China, sede de la empresa de transporte compartido, dijo en entrevista Juan Andrés Panamá, director general de Didi en México e Hispanoamérica.
Parte de la inversión se destinará a incentivos para reducir la barrera de adquisición de unidades eléctricas para facilitar que los conductores de la app cambien a esta alternativa y otra parte será para construir la red de infraestructura de carga en México, explicó el directivo.
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Panamá detalló que con Vemo y OCN trabajarán un esquema denominado ‘lease to own’, que consiste en un arrendamiento que permite al conductor ser propietario al término del plazo establecido. En este caso, los incentivos se otorgan a las empresas conforme a los vehículos colocados.
Mientras que la alianza con las armadoras chinas permitirá ofrecer estas unidades con un menor precio y los apoyos se otorgarán a los conductores, por ejemplo, al completar una cantidad determinada de viajes para obtener un monto para el enganche.
México será el segundo mercado en Latinoamérica, después de Brasil, donde la compañía impulsa el plan de electrificación de flotilla.
El anuncio de Didi ocurre en momentos donde la adopción de vehículos eléctricos muestra una desaceleración en algunos mercados alrededor del mundo. Sin embargo, Juan Andrés Panamá se mantiene optimista respecto a las perspectivas de la electrificación a futuro, a medida que se cierre la brecha de precio entre tipos de motorización, y ve en las plataformas de transporte un catalizador para la transición.
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“La combustión interna va subiendo de precio y en eléctricos va bajando, cuando lleguemos a ese punto, ahí es cuando va a detonar y no tenemos duda de que todos los conductores van a estar buscando vehículos eléctricos”, afirmó.
Otros competidores en las plataformas de movilidad también están desplegando planes de electrificación, como Uber, que el julio anunció una alianza con BYD para introducir 1000.000 autos en diversos países, comenzando por Europa y América Latina.
