Bloomberg — BYD Co., el líder en vehículos eléctricos en China, presentó en México su primer camioneta, al lado del mercado de camionetas pick-up más grande del mundo.
BYD presentó su camión híbrido enchufable Shark el martes 14 de mayo en un evento en la Ciudad de México. El modelo estará disponible a nivel mundial y los precios comenzarán en MXN$899.980 (alrededor de US$53.400 dólares). La automotriz no tiene planes de vender en Estados Unidos, el mercado más grande para camionetas, por ahora.
Aun así, el momento del evento fue incómodo, ya que se produjo el mismo día en que el presidente estadounidense, Joe Biden, anunció amplios aumentos de aranceles sobre una variedad de importaciones chinas, incluida la cuadruplicación de los aranceles sobre los vehículos eléctricos fabricados en China.
“Es un poco sorprendente porque no hay ninguna empresa china que planee ir a Estados Unidos”, dijo Stella Li, jefa de BYD para América, sobre los aranceles en una entrevista.
Si bien los vehículos de pasajeros BYD no están disponibles actualmente en Estados Unidos, el fabricante de automóviles ha estado incursionando en mercados de Asia, además de Australia y América Latina, donde las camionetas son populares.
Las ventas de camionetas en esas regiones están dominadas por modelos como la Hilux de Toyota Motor Corp. y la Ranger de Ford Motor Co., que también ofrecen versiones híbridas en algunos mercados.
Es inusual que una marca china presente un nuevo vehículo fuera de su mercado local, y la medida muestra la creciente importancia de México para BYD y otros fabricantes de automóviles con sede en China, donde el crecimiento se ha desacelerado.
La participación de mercado de las marcas de automóviles chinas ha aumentado en México. Las marcas chinas representan alrededor del 87% de las ventas de vehículos eléctricos en Sudamérica y el 20% en México, según BloombergNEF.
BYD ha estado considerando construir una planta de vehículos eléctricos en México, informó Bloomberg a principios de este año. El martes, Li dijo que BYD está negociando con tres estados y que tendrá confirmada la ubicación final de la planta mexicana para fin de año.
El gigante de los vehículos eléctricos con sede en Shenzhen fabrica una amplia gama de modelos para el mercado masivo, incluido un vehículo eléctrico básico por menos de US$10.000 y un superdeportivo totalmente eléctrico por más de 1,68 millones de yuanes (US$232.000).
BYD domina el mercado de vehículos eléctricos de China y se convirtió brevemente en el mayor vendedor de vehículos eléctricos del mundo, superando a Tesla Inc. en el cuarto trimestre de 2023.
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Esta historia fue actualizada a las 13:14 horas con información a lo largo del texto.
