Ciudad de México — Las acciones de los grupos aeroportuarios que cotizan en la Bolsa Mexicana de Valores se desplomaron la mañana del 5 de octubre luego de que se diera a conocer que el Gobierno de México aplicó cambios en la estructura de las tarifas relacionadas con sus terminales aéreas.
Los títulos bursátiles del Grupo Aeroportuario del Centro Norte (OMAB) caían en -21,69%, el Grupo Aeroportuario del Pacífico (GAPB) retrocedía -31,93%, y el Grupo Aeroportuario del Sureste (ASURB) -24,81% (Ciudad de México 8:06 horas), de acuerdo con datos del centro accionario.
De continuar así durante la jornada, sería el peor desempeño de los grupos aeroportuarios desde marzo de 2020 cuando se inició el confinamiento en México por la pandemia de Covid-19.
Los American Depositary Shares (ADR), que cotizan en la Bolsa de Nueva York, se desplomaron en -28,79% en el caso de OMA; ASUR -24,71% y GAPB -29,26% (Ciudad de México 7:55 horas).
El 4 de octubre, tras el cierre del mercado, las tres emisoras aeroportuarias anunciaron individualmente que la Agencia Federal de Aviación Civil (AFAC) modificó con efecto de inmediato la base tarifaria. Este anuncio generó que las empresas comenzaran a evaluar los impactos que dichos cambios pueden propiciar en sus negocios y en la situación financiera.
Hasta ahora, el analista en Actinver, Ramón Ortiz, anunció que pone en revisión las acciones de GAP hasta que se cuente con mayor información.
En el mismo sentido, el director de Análisis y Estrategia en Vector, Marco Montañez, puso en revisión el sector aeroportuario tras el anuncio del Gobierno Federal.
“Es una noticia evidentemente negativa para el sector, desde nuestro punto de vista. La eventual reducción en las tarifas de uso de aeropuerto (TUA), así como de los ingresos no aeronáuticos, tendrían un impacto negativo en la rentabilidad y generación de flujo libre de efectivo de los grupos aeroportuarios”, dijo Montañez en una nota.
El estratega recomendó cautela en el corto plazo ante los movimientos abruptos que puedan registrar las acciones de dichas emisoras.
La TUA es pago que exigen los aeropuertos para el uso de sus instalaciones y que es cobrado a través de las aerolíneas a los viajeros. Actualmente, en vuelos nacionales, la TUA más elevada la tiene el aeropuerto de Acapulco, que es administrado por OMA, con un cobro de MXN$770 (US$41.34).
El aeropuerto de Cancún, el segundo más grande del país, que es administrado por Asur, cobra la menor TUA, en vuelos locales, MXN$232 (US$12.46), de acuerdo con cifras del portal de Volaris.
