Bloomberg Línea — El Gobierno de Guatemala publicó este lunes en el Diario de Centro América cuatro reglamentos que exigen a los propietarios de motocicletas, automóviles particulares, transporte urbano y de carga contratar un seguro obligatorio de responsabilidad civil que cubra a terceros y ocupantes de vehículos particulares.
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La medida surge para reforzar la seguridad vial y brindar una mayor protección a los usuarios de la red vial del país. Además, de garantizar indemnizaciones por muertes o lesiones en accidentes de tránsito.
En febrero, un accidente de tránsito en la zona 6 de la Ciudad de Guatemala dejó más de 50 muertos, todos ellos pasajeros de un autobús de transporte público.
El ministro de Gobernación, Francisco Jiménez, dijo en la conferencia de prensa La Ronda de la Semana, que en “Guatemala mueren más personas por accidentes de tránsito que por la criminalidad”.
A diario, el país reporta más de 200 hechos de tránsito y un promedio de siete muertes en carreteras. El 40% de los presupuestos de hospitales se destina en atención a lesionados en accidentes viales.
El Instituto Nacional de Ciencias Forenses (INACIF) estimó que en 2024, el número de fallecidos en accidentes de tránsito ascendió a 3.362 a nivel nacional, con un promedio de 9 muertes diarias. Solo en el departamento de Guatemala, se registraron 1.033 víctimas de este tipo de incidentes.
Entre el 1 de enero y el 18 de febrero de 2025, 458 personas han perdido la vida.
La medida entrará en vigor en 45 días a partir de su publicación, es decir, el jueves 1 de mayo. “No es una imposición, ni un capricho, es una decisión impostergable”, dijo Jiménez.
¿Qué exige cada acuerdo?
Acuerdo 46-2025 | Motocicletas
Este acuerdo establece que los motociclistas deben contar con una cobertura mínima equivalente a 100 salarios mínimos mensuales.
En caso de incumplimiento, la multa será de 500 quetzales (USDGTQ). No obstante, si el motociclista es involucrado en un accidente sin el seguro correspondiente, la sanción asciende a 2.000 quetzales.
Acuerdo 47-2025 | Vehículos particulares
Se exige que los vehículos particulares cuenten con una cobertura mínima de 200 salarios mínimos mensuales. Las sanciones por no cumplir con esta disposición varían entre 800 y 3.200 quetzales.
Acuerdo 48-2025 | Transporte urbano de pasajeros con o sin remuneración
Regula el transporte urbano de pasajeros, que debe tener un seguro con una cobertura mínima de 400 salarios mínimos mensuales.
Las multas por no cumplir con este requisito oscilan entre 4.000 y 15.000 quetzales. Además, se prohíbe continuar el viaje hasta que se garantice el traslado de los pasajeros en una unidad asegurada.
Acuerdo 49-2025 | Transporte de carga
Para el transporte de carga, especialmente aquellos vehículos con una capacidad superior a tres toneladas, el acuerdo establece la misma cobertura mínima y sanciones por incumplimiento que las expuestas para el transporte urbano.
Los reglamentos clasifica las lesiones y los montos a indemnizar, así como la cobertura por incapacidad temporal.
Los acuerdos gubernativos están disponibles en este enlace.
Responsabilidades para los conductores
A partir de la entrada en vigor de estas normativas, los conductores deberán portar una constancia del seguro, ya sea impresa o digital, con un código QR para su validación.
Las aseguradoras y las municipalidades tendrán la obligación de informar al Observatorio Nacional de Seguridad del Tránsito (Onset) sobre los incidentes viales en los que estén involucrados sus asegurados.
Estas medidas no eximen a los conductores de otras responsabilidades administrativas, civiles o penales derivadas de accidentes de tránsito o de la carga transportada.
La iniciativa de ley también ha generado oposición por parte de diversos sectores, principalmente por el costo de vida y el estado de las carreteras.
La Municipalidad Indígena de Sololá dijo en un pronunciamiento que no deben imponerse leyes cuando las existentes no se cumplen. “Muchas personas de nuestras comunidades adquiere un vehículo por necesidad de transportarse ante la falta de transporte público seguro, de calidad y ante la ola de delincuencia y asaltos que sufren nuestros vecinos”, agregó.
