Bloomber Línea — El precio del galón de la gasolina extra y ecopaís en Ecuador aumentará de US$2,46 a US$2,72 desde finales de este mes, así lo confirmaron autoridades del Gobierno Nacional este 17 de junio de 2024.
El incremento de US$0,26 corresponde al plan del gobierno de Daniel Noboa de eliminar el subsidio a estos combustibles y corregir las distorsiones que causa en la economía nacional. La viceministra de Economía, Ana Cristina Avilés, señaló que en los últimos 13 años, se han destinado US$13.473 millones a los subsidios a los combustibles que podían haberse invertido en infraestructura social y energética. “En un momento como el que estamos ahora es un sin sentido continuar con esta distorsión”, apuntó Avilés.
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— Comunicación Ecuador 🇪🇨 (@ComunicacionEc) June 18, 2024
Desde el Palacio de Carondelet, autoridades del Gobierno Nacional presentaron el mecanismo para la protección a los usuarios del transporte, ante la implementación del esquema de estabilización de precios en la gasolina extra y ecopaís.
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Tras el primer aumento al precio de la gasolina extra y ecopaís, se establecerá un sistema de bandas de estabilización de precios y mesualmente el costo del galón del combustible podrá incrementarse hasta 5% o reducirse hasta un 10%, explicó Avilés.
¿Cómo funcionará el sistema de compensación para taxistas y otros sectores?
El ministerio de Transporte y Obras Públicas (MTOP), Roberto Luque, confirmó también que se han llegado a acuerdos con los sectores transportistas para establecer un mecanismo de compensación económica con el fin de evitar que las tarifas suban para la ciudadanía. El monto de la compensación se estableció en función del número de galones que cada sector utiliza.
De esta manera, los taxistas recibirán una bonificación mensual equivalente a 156 galones; los conductores de tricimotos serán recompensados por 90 galones; y las camionetas o transporte mixto por 145 galones de gasolina. Los conductores recibirán el pago mediante transferencia bancaria.
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Con estas compensaciones, el Gobierno estima llegar a 84.000 beneficiarios y se proyecta un gasto total de US$35 millones entre julio y diciembre de este año. Los trasnportistas que deseen ser parte del sistema de compensaciones inmediatamente deben registrarse hasta el 24 de junio en la página web del MTOP. Sin embargo, el resgistro se mantendrá abierto por 120 días adicionales.
Los beneficiarios del Bono de Desarrollo Humano aumentarán
Según información del Ministerio de Economía y Finanzas, en 2023, los subsidios a los combustibles superaron el gasto en salud de US$3.064 millones. Además, representaron el 67,5% del gasto en educación, que se ubicó en US$4.835 millones y superó en casi tres veces el gasto en programas de protección social.
Con la eliminación del subsidio a los combustibles el Estado ahorrará cerca de US$500 millones. Estos recursos serán redireccionados justamente a ampliar el número de beneficiarios del Bono de Desarrollo Humano y Bono de Desarrollo Humano variable, aseguró Zaida Rovira, ministra de Inclusión Económica y Social en la misma rueda de prensa. Dijo que se llegará a 40.000 familias adicionales con estos beneficios que lo percibe la población que vive en pobreza y pobreza extrema en el país.
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Ecuador ha mantenido los subsidios desde la década de 1970 y la revisión de los subsidios bajo la administración de Daniel Noboa es la cuarta desde 2015. En ese año se eliminó el subsidio al sector industrial y aéreo, en 2018 a la gasolina súper, y en 2022 el diésel para las camaroneras.
