Bogotá — Wingo, la única aerolínea de bajo costo que opera actualmente en Colombia, dejará de operar la ruta Bogotá-Ciudad de México desde el próximo 17 de abril.
Actualmente esa ruta contaba con tres frecuencias por semana, y el último de estos vuelos se llevará a cabo el 16 de abril.
La aerolínea informó que ya notificó a las respectivas autoridades de México y Colombia, junto con el detalle del plan de protección para los viajeros que tenían vuelo posterior a la fecha efectiva de cancelación.
Asimismo, que deja de operar esta ruta “para ubicar una mayor capacidad de sillas en rutas donde identifica una mayor necesidad de oferta, como el mercado doméstico colombiano, donde se implementará una adición de capacidad relevante en próximas semanas”.
Wingo también enfatizó que actualmente otros cuatro operadores ofrecen dicha ruta, lo que explica el alto nivel de capacidad disponible en dicho trayecto. Y que continúa con sus vuelos directos hacia Cancún desde Bogotá, Medellín y Cali.
Plan de protección a los usuarios
La aerolínea de bajo costo diseñó un plan de protección para viajeros en la ruta Bogotá-Ciudad de México-Bogotá que tenían vuelo posterior al 19 de abril, en el cual pueden escoger una de las siguientes opciones:
-Cambiar de ruta sin cobro de penalidad
-Solicitar el reembolso del 100% del valor del tiquete y obtener una compensación adicional equivalente al 30% de la tarifa aérea. Este pago puede elegir obtenerlo en un voucher o en la forma de pago del tiquete
-Los viajeros de abril podrán solicitar la opción de endoso a través de Copa Airlines para volar al destino
La situación de Ultra Air y Viva Air
Recordemos entre febrero y marzo dos aerolíneas de bajo costo que también operaban en el mercado colombiano suspendieron de forma inmediata sus operaciones debido a la crítica situación financiera que atraviesa.
Viva Air ve la solución a su crisis en la integración con Avianca, que fue aprobada por la Aeronáutica Civil pero con condiciones, y que actualmente no está en firme debido a que la decisión de esta autoridad fue apelada por los terceros interesados en el caso y por la misma Avianca, que pidió aclaraciones sobre el asunto.
Ultra Air, por su parte, suspendió operaciones el 30 de marzo. En este caso, la Superintendencia de Transporte pidió a la Superintendencia de Sociedades que se iniciara el proceso de insolvencia de la aerolínea de bajo costo con el objetivo de garantizar su permanencia en el mercado.
