Bogotá — Las ventas de vehículos en Colombia registraron durante julio el peor comportamiento en lo que va corrido del año con tan solo 13.091 unidades vendidas.
La cifra supone un desplome del 43,7% con respecto a julio de 2022, de acuerdo con las cifras entregadas por Fenalco y la Andi.
En julio del 2023, la venta de vehículos eléctricos disminuye en un 52,5% y la venta de vehículos híbridos crece un 8,1%, respecto a julio del 2022.
Sin embargo, también hay que señalar que en julio, la venta de vehículos de carga decreció el 51,8%, respecto al mismo mes del año anterior.
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También hay que tener en consideración que el informe sostiene que en julio del 2023, las ciudades que presentan mayor desaceleración en el registro de vehículos son Barranquilla con 64%, Armenia con 56%, Cartagena con el 49%, Neiva con el 49% y Medellín (Valle de Aburrá) con 47%.
En el acumulado entre enero a julio se han matriculado 103.726 vehículos nuevos, presentando un decrecimiento del 29,4% respecto al mismo periodo del 2022.
Es decir, el promedio mensual de ventas es de 14.818 y de mantenerse el año cerraría con ventas alrededor de las 177.816 unidades y sería el peor comportamiento del sector desde, por lo menos, 2010.
Las cinco marcas con mayor número de matrículas en el mes de julio fueron: Chevrolet, Toyota, Renault, Mazda y Kia con participaciones de mercado en el orden de 13,9%, 13,9%, 13,1%, 11,3% y 9,1% representando el 61,2% del total de vehículos matriculados en el séptimo mes del año.
Hay que tener presente que a lo largo del 2023 las tasas de interés se han mantenido altas con el propósito de controlar la inflación que al cierre de marzo pasado era del 13,1%.
En la sesión de política monetaria del lunes 31 de julio, la Junta Directiva del Banco de la República decidió mantener inalteradas las tasas de interés en el 13,25%.
El mercado proyecta que el recorte de tasas en Colombia inicie en el último trimestre del 2023 y que la inflación en el país termine alrededor del 9%.
