Bogotá — El 2023 se perfila para ser el peor año, de los últimos 15, en materia de ventas de vehículos en Colombia, según las cifras entregadas por la Andi y Fenalco.
En octubre de 2023, las ventas de vehículos nuevos presentan una desaceleración del 38,8% respecto a octubre del 2022.
Durante los primeros 10 meses del año, la venta de vehículos eléctricos crece en un 10,4% y la venta de vehículos híbridos un 5,2%, respecto a octubre del 2022.
Se debe señalar que en octubre, la venta de vehículos de carga decreció el 45%, respecto a octubre del 2022, mientas que en octubre del 2023, las ciudades que presentan mayor desaceleración en el registro de vehículos respecto al mismo mes del 2022 fueron: Funza con 54%, Medellín (Valle de Aburrá) con 51%, Cartagena con 44%, Cota con 40% y Barranquilla con el 39%.
En el acumulado entre enero y octubre se han matriculado 147.869 vehículos nuevos, presentando un decrecimiento acumulado del 32,1% respecto al mismo periodo del 2022.
Hasta ahora, el peor año en venta de vehículos es el 2009, post quiebra de Lehman Brothers en Estados Unidos, ese año se vendieron en el país 185.128 vehículos.
Es decir, para que el 2023 no termine con peores cifras que las de 2009, la industria automotriz deberá vender 18.629 unidades tanto en noviembre como en diciembre, sin embargo, el promedio de venta de este año es de apenas 14.786 vehículos.
Hay que decir que el elevado nivel de las tasas de interés, por cuenta de una inflación que aún está en 2 dígitos, ha sido uno de los mayores obstáculos para que los colombianos y las empresas demanden nuevos créditos.
