Tarifa de peajes en Colombia subiría al cierre de 2024 y comienzos de 2025, ¿cuánto?

Antes de que termine el año, el incremento será de 4,64%. A continuación, el porqué

En agosto de 2024 ya se había realizado un alza del 4,64%.
21 de noviembre, 2024 | 08:58 AM

Bloomberg Línea — La ministra de Transporte, María Constanza García, anunció un incremento en el precio de los peajes en Colombia antes de que termine 2024.

La tarifa de los peajes debió aumentar 9,28% este año, teniendo en cuenta la inflación de 2023. Sin embargo, dicha alza fue congelada durante meses y, luego, el Gobierno nacional apostó por dividirla en dos momentos para amortiguar el impacto en el bolsillo de los colombianos, pero en especial del gremio de transportadores.

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En ese contexto, decretó un incremento del 4,64% el pasado agosto y espera completar el restante antes de que acabe 2024.

“Este último margen que queda, este 4,64%, deberá estarse incrementando finalizando el año”, dijo la María Constanza García en conversación con Noticias Caracol, aunque el anuncio será oficializado solo en los próximos días.

Pero la tarifa de los peajes en Colombia sería reajustado una vez más a comienzos de 2025, acorde al aumento en el Índice de Precios al Consumidor (IPC), como dejó entrever la jefa de la cartera de Transporte.

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“A partir del 1 de enero de 2025 se da una plena normalidad en las tarifas de peajes, eso frente a los incrementos del IPC”, expuso.

El pasado octubre, el IPC fue de 5,41%, con una variación mensual del -0,13%, según el Dane, y lo que pronostican los expertos es que cierre el año en alrededor del 5%, que corresponde a lo que en teoría deberían subir los peajes nuevamente.

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Aunque el Gobierno del presidente Gustavo Petro congeló el alza de los peajes en 2023 como medida para mitigar la inflación, lo cierto es que la Contraloría ya había advertido que era necesaria para ajustar las cuentas fiscales.

“La Contraloría General de la República señala que la afectación en 2023 alcanzó un valor cercano a los COP$610.000 millones y que, de no autorizarse prontamente el ajuste hoy restante del +4,64%, la afectación en 2024 podría alcanzar los COP$410.000 millones, para un total de $COP1,02 billones, los cuales deberán ser pagados por la ANI con cargo al Presupuesto General de la Nación”, dice un comunicado publicado por el máximo órgano de control fiscal el pasado agosto.