Bogotá — Los carros que ingresan por zonas de frontera a Colombia deben cumplir con el requisito del Seguro Obligatorio de Accidentes de Tránsito (SOAT) y las autoridades colombianas facilitaron este año el proceso para que los conductores de países como Venezuela o Ecuador puedan adquirir este documento. Aquí le contamos:
Colombia ha actualizado las disposiciones frente a la circulación de los carros en la zona de frontera, especialmente a raíz de la reactivación del tránsito y la relaciones con Venezuela tras la llegada al poder del presidente Gustavo Petro.
De hecho, en febrero ambos Gobiernos acordaron una estrategia para poder reactivar el transporte internacional de carga y de pasajeros por carretera con unos lineamientos que debían seguir los conductores de ambos países.
“Primero, todas las personas con vehículo propio deben portar la licencia de conducción y el SOAT vigente. En cuanto a normas específicas, los conductores de vehículos particulares deben tener presente que, si el tránsito por el país es inferior a tres meses, no requerirá de la revisión técnico-mecánica y de gases. El vehículo debe estar en óptimas condiciones mecánicas y de seguridad”, explicó en entrevista con Bloomberg Línea el especialista de la firma administradora de seguros y riesgos profesionales R5, Nicolás Díaz.
Seguro obligatorio de accidentes de tránsito por 15 días
Colombia también flexibilizó otras medidas por medio de la Circular Externa 007 de la Superintendencia Financiera de Colombia (SFC), que autoriza a las compañías aseguradoras a expedir las pólizas del SOAT por 15 días para aquellos que ingresen a Colombia por las zonas de frontera con Ecuador y Venezuela.
Díaz precisa que esto quiere decir que las compañías aseguradoras autorizadas para expedir las pólizas del SOAT lo podrán hacer por un mínimo de 15 días para las personas que ingresen a Colombia por las zonas de frontera.
Según el Ministerio de Comercio, Industria y Turismo, el seguro entrará en vigencia a las 24 horas del día en que se expida y se acredite el pago del mismo y el ciudadano extranjero podrá extender el documento por otros 15 días o, si lo requiere, solicitarlo por meses completos.
Indica además que la Superintendencia Financiera establece la forma de calcular la tarifa máxima de estas pólizas, considerando la categoría y tipo de vehículo, junto con los siguientes elementos:
1. La exposición al riesgo de estos vehículos.
2. Las transferencias a la Administradora de los Recursos del Sistema General de Seguridad Social en Salud (ADRES)
3. Las transferencias a la Agencia Nacional de Seguridad Vial
4. Los gastos para la operatividad del ramo.
¿Qué pasa si un carro extranjero llega al país y sobrepasa esos 15 días?
Desde R5 indicaron que todo conductor puede ser multado en caso de no contar con el seguro obligatorio hasta por 30 salarios mínimos legales vigentes. Asimismo, señalaron que el vehículo tendrá que ser inmovilizado y será transportado a los patios, por lo que la persona deberá hacerse cargo del pago por el servicio de grúa y parqueadero, que en algunas ocasiones termina siendo una suma más elevada que la renovación del SOAT.
¿Cuáles son los precios del SOAT para vehículos extranjeros?
Los precios del SOAT para los carros extranjeros varían en función de distintas variables como el modelo o el cilindraje del mismo, por lo que pueden ir desde los US$90 para los carros fabricados en el período 2014-2023 de entre 1.0 y 1.3 litros, de US$130 dólares para aquellos de 2.5 litros de los mismos años, y en el caso de las camionetas que tienen una tonelada de capacidad máxima el precio comienza en US$160.
En todos los casos, el valor aumenta para los carros que fueron fabricados en el 2013 o antes, sin importar el cilindraje del mismo.
En cuanto a las motos, se tiene que el precio también varía de acuerdo a sus características, por lo que el precio del SOAT puede ir desde los US$20 y hasta los US$150.
Los estimados que se tienen es que la evasión del SOAT por parte de carros matrículados en el exterior es “al menos igual a la que se presenta en el parque automotor nacional, la cual está por encima del 45%”, de acuerdo a R5.
“Para las aseguradoras, la evasión del SOAT representa una serie de desafíos y consecuencias significativas. En primer lugar, esto afecta directamente los ingresos y la sostenibilidad económica de estas empresas. (…) Además, la evasión crea un desequilibrio en el sistema de seguros y perjudica a los ciudadanos que cumplen con sus obligaciones fiscales. Aquellos que no adquieren el SOAT obtienen una ventaja injusta al no contribuir al fondo común que garantiza la atención y compensación en caso de accidentes”, explicaron.
Estos son los requisitos que se necesita tener a mano para ingresar a Colombia y Venezuela con un vehículo:
Colombia:
- Documento de propiedad del vehículo
- SOAT
- Licencia de conducir
- Cédula, pasaportes u otros permisos de permanencia
Venezuela:
- Documento de propiedad del vehículo
- Póliza de Seguro de Responsabilidad civil
- Licencia de conducir
- Documento de identidad o pasaporte
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