Bogotá — El Gobierno de Gustavo Petro está ultimando los detalles del articulado que le presentará al Congreso de la República para realizar un nuevo incremento a los impuestos en Colombia.
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De las reuniones del Ministerio de Hacienda con los congresistas han salido algunas de las propuestas que serán presentadas en los próximos días y que comenzarán el trámite legislativo para financiar el presupuesto del país para 2025.
Uno de los puntos que se destaca del contenido que traerá la propuesta es el de bajar la tasa nominal de renta corporativa del 35% al 30% disminuyendo un punto porcentual al año, para grandes empresas. La tasa de las microempresas se piensa reducir en tres puntos porcentuales.
Se va a revisar la ineficiencia del régimen Simple de tributación, la DIAN propone desmontarlo y generar tarifas diferenciales para un mejor seguimiento a la mipymes. Resaltó en la discusión que se debe tener en cuenta que la mayoría de empresas del simple son responsables de IVA.
Lo que se ha propuesto es bajar la tasa efectiva de tributación, pero teniendo clara una tasa mínima de tributación debido a la urgencia de recursos que tiene el país.
En la propuesta se va a plantear una mejor aplicación del impuesto del patrimonio de manera que se grave sólo los patrimonios improductivos. El Ministerio de Hacienda quiere crear una estrategia para identificar los activos productivos de los improductivos.
En las reuniones que se han sostenido hasta ahora se definió que no se va a tocar el IVA ni la base gravable del impuesto renta de personas naturales.
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Se planteará un aumento de cinco puntos porcentuales a las ganancias ocasionales y se propondrá ponerle IVA de 19% a los juegos de suerte y azar operados por internet (se espera recaudar $2,1 billones por este concepto).
Quedó planteada una discusión que se sostendrá en próximas reuniones sobre la tributación de plataformas como airbnb porque hoy no se recauda nada por esta actividad.
Se espera aumentar el IVA de los vehículos híbridos, porque un concepto de la DIAN dice que no ahorran porque son más consumidores de gasolina que los eléctricos, pero tienen exenciones tributarias.
El proyecto planteará la posibilidad de generar beneficios a las fuentes no convencionales de energía. La modificación de IVA de exento a excluidas se propondría en el texto.
Además, se planteará un incrementó al impuesto al carbono, pero se deberá revisar más adelante porque podría suponer otro aumento a los precios de los combustibles.
Con respecto a la Regla Fiscal hoy está aprobada una flexibilidad que termina en 2026, la propuesta es acelerarla a 2025 (esto da al menos COP$6 billones de espacio para endeudamiento).
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También se va a plantear incorporar la regla fiscal verde (créditos de impacto ambiental quedarían por fuera del cupo de endeudamiento.
