Bloomberg Línea — El alcalde de Bogotá, Carlos Fernando Galán, anunció esta semana que, por el momento, no habrá cambios en el esquema de pico y placa en la ciudad.
“Bogotá no puede renunciar todavía al pico y placa. Es una herramienta de restricción que se requiere todavía porque tenemos un déficit de oferta de vías, un déficit de transporte público y eso lleva a una situación de congestión”, dijo el alcalde durante una actividad en Ciudad Bolívar.
Galán agregó que la Secretaría de Movilidad está haciendo estudios técnicos sobre el actual sistema de pico y placa en la ciudad para evaluar posibles modificaciones en la medida de restricción vehicular
Los resultados de este análisis se esperan antes de que concluya el primer trimestre de 2024.
De acuerdo con el alcalde, la administración local tiene la responsabilidad de optimizar la implementación del pico y placa, considerando las distintas obras que están en curso, como la avenida Guayacanes, la avenida 68, la avenida El Rincón y otras.
“Hay tantas obras que no podemos eliminar todavía una medida como el pico y placa, lo que podemos hacer es evaluar cómo optimizarlo para garantizar que tenga un impacto que mejore la movilidad, pero que reduzca el impacto que tiene la medida en términos económicos”, dijo Galán.
Pico y placa para enero en Bogotá
Por el momento, en la ciudad se mantiene la medida como se estipuló durante el 2023:
- Días pares circulan las placas terminadas en 6,7,8,9 y 0
- Días impares circulan las placas terminadas en 1,2,3,4 y 5
Horario: todos los días (excepto sábados, domingos y festivos) de 6:00 a.m. a 9:00 p.m.
¿Qué vehículos están exentos del pico y placa?
Las siguientes categorías de vehículos pueden circular sin importar el día:
- Motocicletas
- Carros eléctricos, híbridos y de cero emisiones.
- Vehículos de servicio diplomático.
- Coches fúnebres.
- Vehículos de emergencia y seguridad, de control de tráfico y grúas, de medios de comunicación, de autoridades judiciales, de transporte escolar, de enseñanza automovilística y aquellos que transporten a personas en condición de discapacidad.
- Vehículos que, desde el inicio y hasta el fin de su recorrido, transporten a tres o más personas (incluyendo al conductor).
