Bloomberg Línea — El ministro de Hacienda, Ricardo Bonilla, oficializó el ajuste en el precio del diésel para grandes consumidores, medida de la que ya había conversado con los medios de comunicación un par de semanas atrás y que buscará subsanar el déficit en el Fondo de Estabilización de Precios de Combustibles (FEPC).
En la tarde de este 24 de junio, Bonilla dio a conocer el decreto para realizar el ajuste y explicó cómo funcionará: “Es para los grandes consumidores. Grandes consumidores significa todos aquellos que tienen operación logística especial y consumen más de 20.000 galones mensuales, eso aplica para empresas de petróleo, mineras, cementeras”.
El jefe de la cartera de Hacienda además explicó que el ajuste en el precio del diésel en Colombia no aplicará para las estaciones de servicio ni distribuidores minoristas, sino para quienes compran directamente al distribuidor mayorista.
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“Este decreto aplica a partir de 45 día después de su emisión y pone el precio en diésel, para esos consumidores, a flotar con el mercado internacional”, agregó Bonilla acerca del documento firmado por él y por el ministro de Minas y Energía, Andrés Camacho, el pasado 18 de junio.
Detalles del decreto firmado por el MinHacienda
Los ajustes al precio del combustible permitirán un ahorro de COP$50.000 millones mensuales y COP$600.000 millones al año, de acuerdo con el Ministerio de Hacienda. Además, impactará al 5% de los consumidores totales de ACPM, del que hacen parte 150 empresas.
El decreto también especifica que aplicará para las empresas que consuman más de 20.000 galones mensuales, “independientemente de su consumo por instalación o punto de entrega”, y que, con el ajuste, su ingreso al productor “deberá ser, como mínimo, el precio de paridad internacional”.
Otra salvedad que hace el documento dado a conocer por el MinHacienda este lunes es que el mecanismo diferencial no aplicará a empresas generadoras de energía ubicadas en zonas no interconectadas ni a los sistemas masivos de transporte.
El ajuste al precio del diésel es una medida para reducir el déficit del FEPC y se sumará a otras decisiones que ha tomado el Gobierno del presidente Gustavo Petro, como incrementar el precio de la gasolina, determinación que entró en vigencia en octubre de 2022 de manera progresiva.
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Gracias al aumento en el precio de la gasolina, en 2023 el déficit del FEPC fue de COP$15,2 billones, es decir, casi COP$20 billones menos que el de 2022 ($37 billones). Ahora, con los ajustes al precio del diésel, se busca que en 2024 el déficit sea menor a los COP$12 billones proyectados por la cartera de Hacienda.
