Bogotá — Los camioneros de Colombia están preocupados por las inversiones previstas en infraestructura férrea y que pondría en operación trenes de carga que supondrán un competidor para sus negocios.
Desde distintos puertos de carga, los transportadores de carga han manifestado su inconformidad con las inversiones previstas en estos trenes.
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Camioneros se oponen a trenes
Camilo Ruiz, un camionero que represente los intereses de los transportadores de carga no afiliados a los gremios camioneros, asegura que los transportadores que no están ligados a empresas de carga grandes están quedando sin mercancía para transportar.
“Hay más de 50 conductores quedados, y esto mismo pasa en Cartagena, Buenaventura, Santa Marta, Bogotá, Cali y en todo el resto del país. Los camioneros estamos siendo desabastecidos de la carga. No hay carga para nosotros y el Gobierno feliz haciendo inversiones de billones de pesos en trenes para el Magdalena Medio, Buenaventura, Facatativá. Y no es que estemos en contra del progreso del país, pero debemos ser conscientes de que el Gobierno está creando alternativas para el transporte de carga que nos perjudican”, dijo Ruiz en compañía de un nutrido grupo de transportistas.
El líder camionero manifestó su preocupación por la entrada en operación de algunos trenes y las inversiones previstas en otros. “El tren de Magdalena Medio ya cargó el primero y va por el segundo viaje. Son cientos de contendedores en cada viaje. Tenemos compañeros en Cartagena que llevan parados 20 días o hasta un mes pagando hotel y comida y les dicen que no hay carga”.
Ruiz advirtió que la situación planteada se replica en distintos puntos del país. “En Buenaventura hay arrumadas mulas, grillos, patinetas, y les dicen que no hay carga. Presidente, ¿usted cree que ese es el pago para los héroes de la pandemia que movilizamos la carga para que la gente no se muriera en sus casas y apartamentos. Además, hoy somos asesinados en carretera todos los días”.
Así mismo, aseguró que la carga disponible para ser transportada en camiones está quedando en manos de las grandes empresas y que los transportistas independientes no tienen qué movilizar.
“La carga que hay está siendo monopolizada por Fedetranscarga y las grandes empresas y nosotros como terceros no podemos competirles a Coltanques que le dan al cliente la opción de 10 viajes pagos y el siguiente gratis. Nosotros no podemos porque los costos operacionales de un vehículo de carga son muy grandes”.
Finalmente, el líder camionero le pidió al presidente Petro que en lugar de destinar inversiones billonarias a las vías férreas se mejoren las carreteras del país.
“Ojalá antes de invertir $2 billones en ferrocarriles se inviertan mejor en vías dignas para que los camioneros viajemos sin peligro de que nos atraquen y nos maten por los pasos de trocha colombianos”, concluyó Ruiz.
