Bogotá — Inició la cuenta regresiva para conocer el nombre del nuevo alcalde de Bogotá. A poco más de un mes de que se lleven a cabo las elecciones regionales en Colombia, Bloomberg Línea presenta la visión y las propuestas de los candidatos al segundo cargo más importante del país.
Este jueves el turno es para Gustavo Bolívar, candidato por el Pacto Histórico, quien enfatizó que de llegar a la Alcaldía esta sería la primera vez en la historia de la ciudad en que un Alcalde y un Presidente pertenecen al mismo partido y tienen la misma línea social, filosófica y económica. “Eso hará que Bogotá pueda tener un despegue mucho más grande. Antes de lanzarme yo fui donde el Presidente a preguntarle con qué ayudas cuento para la realización de megaobras que dejen a la capital mejor de como se encuentra”.
En ese sentido, explicó que Gustavo Petro es partidario del túnel Bogotá-Soacha, “que podría tener 7 ó 9 kilómetros depende de donde lo comencemos. Lo que descongestionaría la vida de los habitantes del sur y de quienes viajan hacia lugares turísticos o ciudades como Ibagué, Neiva y el Eje Cafetero. Podríamos ahorrar más de una hora en esos recorridos. Tengo todo el empeño y la voluntad política de iniciar estudios para saber cuánto cuesta y cómo se financiaría. Hoy ya hay oferentes que lo financiarían a cambio de un peaje por determinado número de años”.
Y ese no es el único túnel que tiene en el radar, “para descongestionar la vía a La Calera, que presenta muchos problemas y accidentes con ciclistas, tendríamos el túnel de Bogotá hacia La Calera, que podría ser más corto, de unos 3 kilómetros. Esas obras se financiarían con peajes”.
Bolívar sostuvo que no se opone al Metro de Bogotá. Al contrario, manifestó que “el primero de enero de 2024 vamos a impulsar el cronograma de la Primera Línea del Metro, tal y como nos lo entreguen”.
Por lo que aseguró que aunque el Metro elevado “es un grave error para la ciudad, un error garrafal de salud, de infraestructura, ambiental, en todos los sentidos, que la ciudad va a pagar más adelante, lo vamos a hacer como la ciudad quiso y como la alcaldesa Claudia López y Enrique Peñalosa quisieron”.
Frente al Corredor Verde por la carrera Séptima dijo que se opone por dos razones: la financiera, porque el Transmilenio está en déficit financiero, “a los propietarios de Transmilenio, que son 95% privados, no les importa si se sube el déficit porque el dinero les llega a la cuenta haya o no pasajeros y por la Séptima no hay carga suficiente para hacer que el proyecto sea viable”; y la ambiental, “porque el mundo clama transportes férreos y electrificados. Es contaminante el bus desde las llantas y su disposición final y las baterías por la cantidad de agua que se gasta en su fabricación”.
Al respecto, propone hacer un tranvía por la carrera Séptima cuyos costos, aseguró, son más baratos porque soporta cargas menores.
El candidato Bolívar se refirió a sus propuestas de seguridad. Refirió que “ofrecemos aumentar el pie de fuerza, pero no hay, hay un déficit de 7.000 policías. Una de mis propuestas es traer 2.000 expolicías o pensionados, que ya tienen la formación, y que podrían prestarnos una mano en lugares donde hoy hay policías que deberían estar en la calle, por ejemplo hay 400 policías en estaciones, URIs y labores administrativas”.
Adicional a eso, habló de la implementación de tecnología en términos de ciberseguridad. “Bogotá solo tiene 6.000 cámaras buenas. Queremos llegar a 40.000 cámaras en los cuatro años, más de 2.000 de ellas deben ser de reconocimiento facial porque ahí podemos cercar al delincuente. La Fiscalía General, por dar un ejemplo, hoy está buscando a 19.000 personas. Si uno alimenta el software de estas cámaras con los rostros de esas personas, ellos se tienen que ir de Bogotá porque los vamos a encontrar. Esos dispositivos emiten una alerta informando dónde están los delincuentes”.
También se refirió a la estrategia “yo te cuido, tú me cuidas”, explicando la importancia del autocuidado. “Vamos a implementar un programa de 1.000 barrios con alarmas comunitarias y las casas con botones de pánico”.
A lo que suma además que Bogotá sea dividida en cuatro zonas y que cada una tenga un policía de alto rango, mínimo coronel efectivo y si se puede general, “porque en la medida que tengan una zona más pequeña para cuidar, a Bogotá le puede ir mejor”.
¿Vender el GEB o la ETB?
Bloomberg Línea le preguntó a Bolívar por las dos joyas de la corona en materia empresarial de la capital colombiana: el Grupo de Energía de Bogotá (GEB) y la Empresa de Telefonía de Bogotá (ETB), sobre si ha pensado privatizarlas o vender parte de la participación accionaria del Distrito. A lo que respondió contundentemente: “ni una sola acción de las empresas públicas se vende. El GEB genera $2,8 billones de utilidades y no tenemos sino menos del 50%, imagínese si tuviéramos toda la propiedad”.
En esa línea comentó que la ETB produce $48.000 millones al año “pero es porque la estrategia ha sido marchitarla y no darle todo el juego posible dentro de las alternativas del mercado para poder venderla barato. Yo pienso hacer todo lo contrario”.
El candidato por el Pacto Histórico sostuvo que para formalizar el trabajo, su proyecto es “pagarle del Distrito a las microempresas que tengan 3 empleados le pagamos un cuarto, si tiene dos le pagamos un tercero, por un año, para que tengan un arranque. Y miraremos si se puede extender. Podemos llegar hasta a 15.000 empresas. Deben tener un requisito: que esa contratación sea una mujer o un joven, donde está el desempleo más alto hoy”.
Y agregó que para fomentar la economía popular contratará a juntas de acción comunal, asociaciones de padres de familia y cooperativas, el desarrollo del Programa de Alimentación Escolar (PAE), la reforestación de Bogotá y el reciclaje.
Mañana espere la entrevista con el candidato por el movimiento independiente Con toda por Bogotá, Juan Daniel Oviedo.
