Bogotá — El Gobierno de Gustavo Petro alista un portafolio de proyectos en el sector de infraestructura que requerirá ejecutar inversiones que están estimadas en los $9 billones, unos US$2.500 millones.
Desde Pasto, el ministro de Transporte, William Camargo visibilizó el portafolio de proyectos enmarcados en el departamento de Nariño que desde el ministerio y sus entidades adscritas vienen desarrollándose.
Camargo se centró en el programa Caminos Comunitarios, que a la fecha tiene una convocatoria de aproximadamente 1.800 postulaciones de las Juntas de Acción Comunal de la zona.
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Allí, dio a conocer que a corte de este mes en la región se han firmado 69 convenios, adicionalmente, el ministro aseguró que frente a este proyecto del Gobierno del cambio, Nariño tiene una alta priorización de inversión ubicándose con el segundo número más alto de proyectos a nivel nacional para un total de 120, en los cuales se espera una inversión de $28.320 millones aproximadamente.
El segundo tema abordado en la intervención del ministro del sector transporte fue el de la priorización de proyectos fluviales que está estructurando actualmente el Instituto Nacional de Vías, Invías, que pretende la construcción del Muelle de Barbacoas y el Muelle de Maguí Payán.
También se conocieron los Programas de inversión para 2024 – 2026, que serán en Pasto - Buesaco – Mojarras con un valor aproximado de inversión de $220.000 millones y Pasto - La Psicultura - San Francisco - El Pepino por valor de $120.000 millones.
En el encuentro también se conoció que la asignación de responsabilidades de la puesta en marcha del corredor Pasto- Popayán tiene dos entidades a cargo, una de ellas la Agencia Nacional de Infraestructura, ANI, con un esquema concesionado en la variante del Estanquillo, la cual tendrá una inversión aproximada de $7 billones y se espera adjudicar en el primer semestre de 2024 y el tramo restante el Invías que mantiene contratos de operación y mantenimiento en el resto del corredor.
“A la fecha tenemos un avance importante en la entrega del corredor definitivo en el sector de Rosas 2,2 kilómetros que deberán estar en operación en la segunda semana de noviembre”, precisó el ministro Camargo.
Desde la Aeronáutica Civil se evidenció como se trabaja por la iniciativa que pretende la ampliación de capacidades en aeropuertos existentes y mejoramiento de pistas.
