Ecopetrol anuncia nuevo sistema de exportaciones de petroquímicos hacia Latinoamérica

El nuevo modelo implica el transporte de estos productos por el río Magdalena desde Barrancabermeja hasta Cartagena

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Bloomberg Línea — Ecopetrol (ECOPETL) puso en marcha un nuevo sistema de exportación de petroquímicos hacia Latinoamérica y el Caribe, con el que no solo reduce la huella de carbono, sino que llega a sus compradores sin intermediarios.

La compañía colombiana informó que, por primera vez, transportó un cargamento de petroquímicos desde la refinería en Barrancabermeja hasta Cartagena a través del río Magdalena, para luego enviarlo vía marítima a los países de destino, Chile y Costa Rica.

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“Esta nueva logística con isotanques, que son contenedores fabricados bajo normas ISO para el transporte de líquidos y gases, le permite a Ecopetrol llevar sus productos directamente desde el origen hasta el puerto de destino, sin intermediarios, lo cual facilita el acceso a compradores en Centroamérica, el Caribe y Suramérica, incrementa la rentabilidad de la venta de petroquímicos y genera oportunidades en nuevos mercados”, informó la empresa.

Hasta este martes, Ecopetrol movilizaba los petroquímicos mediante 30 vehículos de carga pesada en carretera. Sin embargo, con la nueva modalidad de transporte en el río más importante de Colombia, espera reducir la huella de carbono en 2,9 millones de toneladas de CO2 por año.

El objetivo del nuevo sistema de exportación, además de reducir la huella de carbono y disminuir los intermediarios, es llegar a países como como Perú, Ecuador, Honduras y Puerto Rico, entre otros, si bien la meta es cubrir toda Latinoamérica y el Caribe, incluso mercados en Europa y Asia.

Hasta el momento, Ecopetrol tiene suscritos 12 contratos comerciales de venta de petroquímicos, que representan 1.500 toneladas, es decir, 10.000 barriles de producto, exportados a la semana.

“La operación logística se inicia con la producción de los petroquímicos en la Refinería de Barrancabermeja, sigue con el transporte local hasta el puerto, luego el trasiego de los productos a isotanques y el cargue a barcazas fluviales para su transporte hasta Cartagena. Una vez allí, se hace el trasbordo de los isotanques al buque para su transporte marítimo internacional hasta la entrega al cliente en el puerto de destino”, detalló la compañía acerca de su puesta en marcha.

El futuro de Ecopetrol, ¿en riesgo?

Las buenas nuevas entregadas por Ecopetrol contrastan con el llamado realizado por la Unión Sindical Obrera (USO) al Gobierno nacional de reactivar la exploración y explotación petrolera en el país, para garantizar el futuro de la empresa.

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“El sindicato advierte que sin inversión en exploración y reactivación de la actividad perforadora, las reservas probadas actuales de Ecopetrol se agotarán en 7,6 años, poniendo en riesgo el futuro de la empresa y la seguridad energética del país”, informó la USO en un comunicado de prensa.

La organización sindical agregó que la firma de nuevos contratos tanto para la explotación como la exploración petrolera, a la que se ha rehusado el Gobierno del presidente Gustavo Petro aduciendo la necesidad de un transición energética, brindará la sostenibilidad de Ecopetrol a largo plazo, lo que se traduce en un impacto para la economía colombiana.

Ecopetrol, que durante el primer semestre de 2024 alcanzó una producción récord de 750,000 barriles de petróleo por día, “produce 6 de cada 10 barriles de petróleo del país, suministra el 80% del gas natural utilizado por 10,5 millones de usuarios, abastece Gas Licuado del Petróleo (GLP) a 3,5 millones de hogares y provee gas natural al 65% de las pequeñas y medianas empresas”, según la USO.