Bogotá — Se cumplen dos años desde que el Gobierno Petro reabrió las fronteras con Venezuela, lo que reactivó el comercio bilateral y la oferta otorgada por diferentes departamentos colombianos. No obstante, todavía queda camino por recorrer.
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De acuerdo con el Dane y la Dian, en los primeros siete meses de 2024, las exportaciones colombianas hacia Venezuela crecieron un 46% frente al mismo periodo del año anterior, alcanzando los US$526 millones; mientras que las importaciones disminuyeron un 3% alcanzando US$74 millones.
Este avance, destaca un informe de la Cámara Colombo Venezolana, ha sido el resultado de una diplomacia renovada, una mayor cooperación institucional y la consolidación de un marco regulatorio que ha potenciado el intercambio comercial bilateral.
“Desde la reapertura, las relaciones comerciales han mostrado un notable fortalecimiento, generando nuevas oportunidades para empresarios y dinamizando los vínculos estratégicos entre ambos países”, indicó la firma.
Sin embargo, María Claudia Lacouture, presidenta de Amcham Colombia (Cámara de Comercio Colombo Americana), le dijo a Bloomberg Línea que para que esta reactivación se consolide y sea sostenible a largo plazo, es fundamental que venga acompañada de un entorno de estabilidad política y económica en Venezuela.
“Actualmente, persisten desafíos relacionados con el respeto a los principios democráticos y la garantía de elecciones libres y transparentes en ese país, lo que dificulta generar la confianza necesaria para una relación comercial estable y duradera”, dijo la dirigente gremial.
En ese sentido, expresó que construir relaciones comerciales sólidas requiere un compromiso continuo con los valores democráticos y el bienestar de la población y que es esencial que se priorice el respeto por los derechos de los ciudadanos “y se promuevan condiciones que favorezcan la estabilidad y el desarrollo, por encima de intereses particulares. Solo así se podrá establecer un marco de cooperación que beneficie a ambas naciones en el largo plazo”.
Cifras de la Cámara Colombo Venezolana puntualizan que Maicao se posiciona como la principal aduana de salida de exportaciones colombianas hacia Venezuela, con un 54% del total de la carga despachada en 2024. Le siguen Cúcuta con el 29%, Cartagena con el 12%, y Bogotá con el 4%.
En cuanto a los medios utilizados, el transporte terrestre sigue siendo el más demandado, con una participación del 83% en las exportaciones hacia Venezuela. “Este modo se ve favorecido por la infraestructura fronteriza en Norte de Santander, especialmente a través de los pasos en Cúcuta que, incluyendo la modalidad de reexpedición, ha movilizado 163.000 toneladas y US$249 millones en exportaciones, en lo que va de 2024″.
El transporte marítimo también se ha incrementado, representando el 13% del total de las exportaciones, mientras que el aéreo tiene una participación del 3%.
Frente a las importaciones a Colombia desde Venezuela, Barranquilla lidera con el 49% de la carga ingresada, seguido por Cúcuta (33%), Maicao (9%) y Cartagena (4%). Las cifras reflejan una preferencia creciente por el transporte marítimo, que abarca el 58% del total de las importaciones venezolanas.
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En los pasos fronterizos terrestres, Cúcuta mantiene una infraestructura logística robusta, movilizando un mayor número de vehículos comerciales, lo que resalta su papel central en el intercambio bilateral, enfatizó la Cámara.
“La diversificación de las exportaciones colombianas hacia Venezuela ha sido clave para el crecimiento del comercio. Sectores como la agroindustria (24%), la industria química básica (21%) y la maquinaria y equipo (12%) siguen liderando”, se lee en el informe.
Y los productos más destacados para el comercio bilateral son confitería, aceites lubricantes, productos lácteos y abonos.
También, señaló la Cámara, se ha observado un aumento significativo en la exportación de productos como pinturas, barnices, polímeros de etileno e instrumentos de medida.
Por su parte, el Ministerio de Comercio resaltó que en estos dos años se logró la profundización del Acuerdo de Alcance Parcial que tienen los dos países, así como la aprobación, por parte del Congreso de la República, del Acuerdo de Transporte Internacional de Carga y de Pasajeros por Carretera entre Colombia y Venezuela y el de Protección y Promoción de Inversiones.
Estos dos últimos acuerdos, recordemos, están en estos momentos en revisión por parte de la Corte Constitucional.
Las empresas que participan
En 2024 se ha registrado que aproximadamente 882 empresas colombianas han exportado mercancías a Venezuela, lo que representa un aumento significativo de 147 nuevas compañías en comparación con enero a julio de 2023, cuando se contabilizaron 735 empresas exportadoras.
“Este crecimiento es aún más notable si se compara con el mismo periodo de 2022, en el que participaron 572 empresas, lo que refleja un incremento de más de 300 nuevas compañías en solo dos años”, dice el documento.
Ahora bien, con base en las subpartidas arancelarias de exportación de la Dian, entre enero y julio de 2022 se exportaron 1.311 productos a Venezuela, cifra que ascendió a 1.631 en 2023 y a 1.965 en 2024. Lo que evidencia, manifiesta la Cámara, no solo una mayor participación de productos colombianos en el mercado venezolano, sino también un aumento en la demanda y preferencia por parte de Venezuela hacia estos productos.
“A pesar de una ligera disminución en las importaciones desde Venezuela, el comercio total entre ambos países aumentó un 38% en lo que va de 2024, con proyecciones de superar los US$1.000 millones al cierre del año”, puntualizó la entidad.
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Y concluyó que, por un lado, las recientes conversaciones entre empresarios y actores institucionales, junto con la mejora en la infraestructura y los trámites aduaneros, auguran un incremento en el flujo comercial para los próximos meses.
Y por el otro, el fortalecimiento de las relaciones comerciales entre Colombia y Venezuela representa un pilar estratégico para el crecimiento mutuo. “Las empresas colombianas que buscan aprovechar esta coyuntura tendrán que adaptarse a las condiciones cambiantes del mercado, optimizar sus cadenas de suministro y forjar relaciones comerciales sólidas que impulsen un intercambio comercial sostenible y de largo plazo”.
