Bogotá — El Gobierno de Gustavo Petro reaccionó este lunes a las protestas de transportadores en el país quienes rechazaron los incrementos que se vienen realizando en los precios de la gasolina.
Las protestas, respaldadas por conductores de camiones, motos, algunos sectores de taxistas y particulares, fueron rechazadas por el Gobierno Nacional que aclaró que el precio del ACPM en Colombia no ha sufrido incrementos.
Síguenos en las redes sociales de Bloomberg Línea Colombia: Twitter, Facebook e Instagram
Además, desde el Ministerio de Hacienda se dijo que “el Gobierno no ha subido el precio del diésel ni ha contemplado aumentos este año”.
Sin embargo, a pesar de lo dicho hoy por Hacienda, el pasado 12 de julio, el ministro de Hacienda, Ricardo Bonilla, aseguró que “el precio del diésel va a empezar a nivelarse cuando tengamos ya nivelado el precio de la gasolina. Nos quedan 4 meses”, y tras ello, agregó “cuatro meses sería en noviembre. Es decir, en noviembre empezamos a mirar si comenzamos a hacer algo con el diésel. Por lo pronto no vamos a tocar el diésel en plena campaña electoral”.
Desde Hacienda se aseguró hoy que el Gobierno Nacional está haciendo grandes esfuerzos para superar el problema heredado por la deuda del Fondo de Estabilización de Precios de Combustibles (FEPC), que en 2022 acumuló $36,7 billones. Como parte de este esfuerzo, el Gobierno ha mantenido una política de incrementos graduales del precio de la gasolina, al tiempo que ha mantenido prácticamente sin cambios el precio final de venta al público del ACPM”.
Dijo el Ministerio que el precio promedio de venta al público del ACPM a nivel nacional se ha mantenido estable durante todo el periodo del Gobierno. Adicionalmente, el precio de venta al público del ACPM ha caído entre enero de 2020 y agosto de 2023 en 1,1%, mientras que la inflación general en la economía en ese mismo periodo ha sido de 28,1%. Es decir, el ACPM ha variado en -29,2 puntos porcentuales con relación a la inflación.
Este año el Gobierno Nacional utilizaría cerca de $13,7 billones para estabilizar el precio del ACPM frente al precio internacional.
Colombia sigue teniendo uno de los precios de la gasolina y del ACPM más baratos de América Latina debido a la operación del Fondo de Estabilización de Precios de los Combustibles (FEPC), incluso muy por debajo de los precios de ACPM de los países con mayor producción de petróleo en América Latina como Brasil, Argentina y México.
Según la cartera financiera en el caso de no haber contado con la operación del FEPC, en lo corrido de 2023 el precio de venta por galón de diésel se hubiera ubicado en más de $16.000 por galón, consistente con el precio internacional de ese combustible.
El déficit causado del FEPC en 2022 correspondió a $36,7 billones y se estima que en 2023 sea de $17,8 billones, del cual 77% correspondería a ACPM.
