Blooomberg Línea — El vicepresidente de Fedetranscarga, Arnulfo Cuervo, expuso las implicaciones que traería el aumento en el precio del diésel contemplado por el Gobierno nacional para reducir el déficit del Fondo de Estabilización de Precio de Combustibles (FEPC).
Aunque el gremio de los transportadores de carga y el Gobierno se reunirán para concertar el incremento, lo cierto es que hasta ahora parecen lejos de llegar a un acuerdo.
Leer más: Jóvenes en Bogotá recibirán transferencia monetaria de hasta COP$1 millón: así será
Lo que considera el ministro de Hacienda, Ricardo Bonilla, es que el precio del diésel en Colombia debe subir al menos COP$6.000 desde este año hasta 2025. Y ante un eventual rechazo de Fedetranscarga, la la medida se instauraría de manera unilateral.
“Ya está en vigencia el decreto de grandes consumidores, eso comenzó a actuar el 3 de agosto. Lo que sigue es la última reunión con los transportadores. Hay necesidad de ajustar el precio. No lo podemos mantener congelado (...). Si no hay acuerdo, nos toca unilateral”, afirmó Bonilla hace unos días.
En ese contexto, el vicepresidente de Fedetranscarga realizó un pronunciamiento durante este lunes, pidiéndole al Gobierno del presidente Gustavo Petro reconocer lo importante que es el sector de transporte para un centenar de actividades económicas en el país y el impacto que les representaría el alza en el precio del diésel.
“El transporte es la industria más encadenada del país, 100 actividades dependen de ella. La construcción, la industria y el comercio, que están en recesión, demandan entre 60 y 70% de transporte para desarrollar actividades”, aseguró.
Cuervo además criticó al Gobierno Petro por cerrarle la puerta a nuevos contratos de exploración y explotación petrolera, lo que, según él, podría hacer que el precio de los combustibles aumente más de lo imaginado.
“Está el fantasma de perder la autosuficiencia por las políticas antiexplotación del Gobierno, por tanto, esos COP$6.000 que se van a subir, pueden llegar a duplicarse. Si es malo depender de los hidrocarburos, es peor depender de los hidrocarburos importados”, agregó.
Leer más: Banquero central colombiano aún ve necesidad de ser cautos en los recortes de tasas
El vicepresidente de Fedetranscarga también aseguró que las medidas que están adoptando algunos ministerios van a desencadenar la destrucción de la economía colombiana.
“Se debe proteger la economía, incrementar los costos es grave, no puede seguir la dinámica de destrucción. El Gobierno habla de un paro, pero ese paro no va a ser por parte de los transportadores, lo generará el mismo Gobierno, porque las empresas y la economía pararán” si aumenta el precio del diésel.
