Bloomberg Línea — Desde el viernes 10 de noviembre comienza a regir la nueva Ley de Tránsito en Chile que marca un cambio significativo para los conductores en el país.
La nueva reglamentación, bajo la Ley 21601 sobre Tránsito, se aprobó el 11 de septiembre para reforzar la seguridad vial y evitar el robo y la venta de vehículos sustraídos.
El instrumento no solo exige mayores estándares a los usuarios, sino que también plantea multas más pesadas y consecuencias más severas.
Carabineros tendrá la facultad de quitar los automóviles a los conductores por cualquiera de las cinco siguientes razones, según la nueva legislación:
- No contar con un certificado vigente del seguro obligatorio.
- No tener el permiso de circulación.
- Transitar sin revisión técnica o de homologación.
- Andar con placa patente en mal estado u oculta:
- Tener el número de identificación del vehículo (VIN) o motor adulterado o borrado.
Las multas por estas infracciones han aumentado, pasando de de 3 a 50 UTM (Unidad Tributaria Mensual) a 5 y 75 UTM en la nueva ley, que equivale entre $319.800 (US$351,78) y $4′797.000 (US$5.276,70), rango también aplicable para las personas que compren un vehículo y que no soliciten la inscripción en el Registro Civil dentro de un plazo de 30 días siguientes a la fecha de adquisición. Lo mismo se aplica a los conductores que indiquen su domicilio falso o inexistente.
Otros cambios de la nueva Ley de Tránsito
La legislación establece que los vehículos deben tener la patente grabada de manera permanente en vidrios o espejos laterales para facilitar su identificación.
Este último punto, sin embargo, aún no entra en vigencia. Según explicó el secretario regional ministerial de Transportes y Telecomunicaciones de la Región Metropolitana, Rodrigo Valladares, “hasta el momento, lo único que no está vigente es el grabado de patentes en vidrios y espejos laterales, ya que el reglamento está en proceso de redacción”.
“Cuando finalice este proceso, se envía a CGR (Contraloría General de la República) para aprobación y, una vez publicado, comienza el plazo de 4 meses para la obligación a las concesionarias, y de 12 meses para personas dueñas de vehículos ya en circulación”, agregó el funcionario.
