¿Cuánto le costará a Chile atenuar el alza de transporte? Esto dijo el Gobierno de Boric

El ministro del área, Juan Carlos Muñoz, se refirió a las medidas que tomó el Gobierno para mitigar el alza del transporte público que determinó el panel de expertos

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El Ministerio de Transportes decidió limitar a la mitad el incremento previsto para la tarifa de adulto y mantener congeladas las tarifas de estudiantes y adultos mayores, además del Monto Máximo Mensual, en el caso de RED, por lo que el aumento será finalmente de $10, es decir, la mitad de los $20 recomendada por el Panel de Expertos.

El costo fiscal de atenuar las subas

Según detallaron fuentes oficiales, el presidente Gabriel Boric definió, en conjunto con el ministro del área, Juan Carlos Muñoz, “dar una salida al aumento tarifario, en consideración al bienestar de las familias y a su vez resguardando la estructura financiera del sistema”.

“Los recursos del Gobierno o del país, evidentemente no son infinitos, y por lo tanto, ahí hay un balance delicado y difícil”, explicó el funcionario. En concreto, limitar esa alza parcial de $10 va a significar, de aquí a fin de año, “un poquito menos de US$6 millones”, acotó Muñoz.

“Limitar en un 50% el ajuste tarifario, tal como lo hará el presidente, es un acto de profundo compromiso con la calidad de vida de las familias de nuestro país, en especial de las que más lo necesitan y que justamente ahora están enfrentado un invierno muy duro, pero también de responsabilidad con la estructura financiera del sistema”, consideró el ministro de Transporte.

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Y agregó: “Como hemos dicho, desde que asumimos nuestra prioridad está con las personas, a quienes queremos afectar lo menos posible, a la vez que nos hacemos cargo de cuidar la sostenibilidad del sistema, de ser responsables fiscalmente”.

Esta variación tarifaria se replicará -en igual proporción ($10)- en los sistemas regulados de las ciudades de Iquique, Quinteros, Limache, Rancagua, Linares, Chillán, Villarrica, Valdivia y Valparaíso. En el caso de la Región de Valparaíso, el ajuste requerido llegaba en ciertos casos a los $40 en algunos recorridos, sin embargo, dichos incrementos se disminuyeron a $10. Es importante recordar que en esta región la tarifa no sufrió variación durante febrero de 2024, producto a la catástrofe de los incendios forestales que la afectaron.

Transporte público “de calidad”

En un comunicado oficial, el Gobierno de Boric asegura que “continuar avanzando en mejorar la calidad de servicio del transporte público, tanto en la capital como en regiones, es el principal objetivo que impulsa el trabajo diario del Ministerio de Transporte y Telecomunicaciones y que ha permitido concretar importantes avances que en el caso de la Región Metropolitana permiten contar con una flota de 4.800 buses de alto estándar, 51% de ellos eléctricos”.

Según las autoridades, esta realidad “también está llegando a regiones con servicios ya operativos en las ciudades de Antofagasta y Rancagua, y proyectos con avances concretos para Valparaíso y Coquimbo-La Serena”.

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Además, la prensa del Gobierno subrayó que, actualmente, hay un proyecto en proceso de licitación para la ciudad de Copiapó, que será la primera ciudad de Sudamérica con transporte público mayor 100% eléctrico.

Finalmente, resaltaron las autoridades, se están diseñando licitaciones en ciudades como Lota-Coronel, Osorno, Ovalle, Valparaíso y Villarrica, que permitirán la implementación de nuevas tecnologías para mejorar el estándar de servicio en las regiones.