Bloomberg — Chile, el mayor proveedor de litio después de Australia, prevé que el mercado de las baterías de metal se mantenga relativamente ajustado durante el próximo año, antes de convertirse en superávit a medida que se incorpore la nueva oferta.
Se proyecta que la demanda de litio de la industria de vehículos eléctricos crezca de manera constante a más del 16% anual en promedio hasta 2035, a medida que el mundo se aleja de los combustibles fósiles, según una presentación realizada el martes por la agencia gubernamental Cochilco.
La reacción del lado de la oferta al aumento de los precios en 2021 y 2022 empujará a un mercado bastante bien equilibrado a un superávit en el período 2025-2029, según la presentación. Sin embargo, la primera mitad de la década de 2030 se caracterizará por un déficit creciente, pronosticó Cochilco. Sin duda, la perspectiva a largo plazo de Chile es un poco menos optimista que las de BMI y S&P Global, que proyectan déficits significativos para 2030.
Se prevé que Chile duplique su producción entre 2021 y 2035, dijo Cochilco. Los dos productores chilenos, SQM y Albemarle Corp., tienen en cartera proyectos aprobados por cerca de US$2.300 millones.
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