Buenos Aires — Cinco empresas argentinas y dos internacionales serán parte del desarrollo de un oleoducto que conectará a Vaca Muerta con el océano atlántico y que permitirá un salto importante de las exportaciones argentinas. En el sector calculan que podrían ingresar más de US$15.000 millones por año una vez que alcance su capacidad máxima (de 700 mil barriles por día), según se desprende del precio actual del brent (US$73).
VMOS es la empresa que lanzó YPF junto a otros socios que operan en la formación no convencional de Vaca Muerta y que estarán al frente de la construcción del oleoducto y de la operación del caño, con distintos porcentajes de participación según el cupo solicitado.
De las 7 empresas hay cuatro que ya han comunicado su participación: YPF, Vista, Pampa Energía y Pan American Energy. Mientras que a las internacionales Shell y Chevron se les ha concedido la opción de sumarse a la sociedad, con deadline en febrero. También se le ha concedido esa opción a Pluspetrol, que este lunes oficializó la toma de posesión de los activos que adquirió a la norteamericana Exxon Mobile.
“La construcción del proyecto comenzará inmediatamente con el objetivo de lograr su completamiento mecánico durante el 4° trimestre del año 2026 y el comienzo de la operación comercial el 31 de julio de 2027″, comunicó YPF. El diseño permitirá transportar hasta 550 mil barriles por día, con la posibilidad de incrementar a 700 mil barriles.
El caño tendrá una extensión de 437 kilómetros, contará con una terminal de carga y descarga con monoboyas interconectadas y una playa de tanques y almacenaje. Requerirá una inversión, que ya fue inscripta al RIGI, aproximada de US$3.000 millones. Los caños serán provistos por Tenaris y la construcción por el consorcio Techint - Sacde.
Participación de las empresas
YPF tendrá una capacidad de transporte comprometida de 120.000 barriles por día y será uno de los mayores accionistas de VMOS, con una participación (se prevé cercana al 25%) simétrica a los contratos de transporte en firme del oleoducto.
Pampa Energía, la compañía de Marcelo Mindlin, tendrá una participación inicial del 18%, “la cual podrá variar dependiendo del ingreso de otros accionistas al proyecto”. Firmó el contrato de transporte en firme por 50.000 barriles diarios. El mismo porcentaje corresponde también para Vista, la empresa de Miguel Galuccio y para Pan American Energy, de la familia Bulgheroni.
Por la burocracia que implica esta toma de decisiones para las empresas internacionales, se le otorgó tiempo hasta febrero a Chevron y Shell, garantizándoles un cupo en oleoducto. “Firmamos un acuerdo para asegurar la opción de suscripción de acciones en el oleoducto VMOS. Exploraremos la oportunidad de ingresar al proyecto en los próximos meses”, comunicó Shell.
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En el caso de Pluspetrol, que podría ser junto a YPF de las principales accionistas del proyecto, el tiempo se le otorgó debido a que está recién tomando posesión de las áreas que un mes atrás compró a Exxon Mobile y que le permitirá convertirse en la segunda productora de petróleo de Vaca Muerta y Argentina.
La adquisición incluye participaciones mayoritarias en bloques como Bajo del Choique-La Invernada (que podría producir hasta 100 mil barriles diarios), Los Toldos I Sur, Los Toldos II Oeste y Pampa de las Yeguas.
