Buenos Aires — La petrolera YPF (YPF), empresa que tiene al Estado nacional como principal accionista, comunicó este miércoles un aumento del 4% promedio país el precio de sus combustibles. Va en línea al acuerdo alcanzado con el resto de las comercializadoras y el Ministerio de Economía, que consiste en un aumento del 4% mensual desde abril hasta agosto.
Ese acuerdo estuvo cerca de romperse este martes, ante rumores de un posible congelamiento en los precios de la nafta y el gasoil. Ante la consulta de Bloomberg Línea, el Ministerio de Economía rechazó esa iniciativa. Una persona vinculada a las empresas, que pidió no ser identificada, dijo que las empresas organizaron una reunión para unificar posturas en contra de la posibilidad de que se congelen los precios.
Finalmente, nada ocurrió y el miércoles 17 de mayo las petroleras avanzaron con el aumento del 4% promedio que corresponde al mes de mayo. Ante una inflación que en abril alcanzó el 8,4% mensual.
¿El precio de la nafta compromete a las inversiones?
YPF invirtió durante el primer trimestre del 2023 el 26% del objetivo de este año. Desembolsó US$1.300 millones y sostiene la meta de US$5.000 millones. Sin embargo, esa meta está atada, entre otros factores, a lo que ocurra con el precio de los combustibles en los surtidores, uno de los principales generadores de ingresos de la compañía.
A finales de abril, el CEO de la compañía, Pablo Iuliano, reconoció que el precio de los combustibles llevan un atraso “del 10%, 15%”. En la llamada a los inversores tras presentar los resultados del primer trimestre, Iuliano y Alejandro Lew, CFO de YPF, precisaron más detalles respecto al sendero de precios de la nafta y el gasoil en Argentina.
¿Qué dijo YPF sobre el precio de la nafta?
“Durante el primer trimestre continuamos con nuestra estrategia de ajustar los precios de los combustibles locales para mitigar, en la medida de lo posible, el efecto de la depreciación de la moneda”, dijo Lew ante los inversores, que a la vez agregó que buscan evitar “ampliar la diferencia entre los precios de los de los combustibles locales con respecto a las paridades internacionales”.
“Los precios medios de los combustibles medidos en dólares estadounidenses disminuyeron un 3% secuencialmente, pero se situaron un 16% por encima del 1T 2022. Y la diferencia entre los precios de los combustibles locales frente a la paridad de importación se redujo a una media de alrededor del 20% en el primer trimestre, mientras que siguió disminuyendo hasta alrededor del 15% en abril”, dijo el CFO de YPF.
“Estamos tratando de, como mínimo, seguir la evolución de la moneda y tratar de mantener nuestros precios en términos de dólares lo más estable posible”, agregó Iuliano, CEO de la compañía. “Durante el primer trimestre, la media de nuestros precios netos en dólares fue sólo un 3% inferior a la media del cuarto trimestre, a pesar de que los precios netos en dólares se mantuvieron en el mismo nivel”.
“Para los meses siguientes, esperamos continuar con esa estrategia de mover o ajustar los precios de forma que compensen la evolución de la moneda en la mayor medida posible, por supuesto, siendo consciente del entorno global - o el entorno local en términos de la realidad macroeconómica y la presión inflacionista”, dijo Iuliano, proyectando más aumentos para los próximos meses.
