Buenos Aires — Este martes por la noche, un comité de emergencia conformado por entes gubernamentales tomó la decisión de extender el corte en el servicio de gas a grandes industrias y estaciones de Gas Natural Comprimido (GNC, un combustible que es mayoritariamente utilizado en flotas de taxis y transporte) en todo el país.
El corte incluyó a clientes con contratos ininterrumpibles. La decisión se tomó al verse comprometida la demanda prioritaria (usuarios residenciales), principalmente en las provincias de Buenos Aires, Córdoba y Santa Fe, según pudo averiguar Bloomberg Línea.
Una de las primeras empresas en advertir el estado de emergencia fue la distribuidora Litoral Gas, que opera en la provincia de Santa Fe y el noreste de la provincia de Buenos Aires, al advertir en un comunicado que Transportadora de Gas del Norte había declarado la situación de “fuerza mayor”, razón por la cual “se ve comprometido el normal abastecimiento de la demanda prioritaria en nuestra zona de distribución”.
El episodio Petrobras
Esta situación, que comenzó el fin de semana por las bajas temperaturas y el alto consumo, se agravó el martes tras frustrarse la descarga de un buque de Gas Natural Licuado (GNL) que Enarsa (empresa del Estado encargada de la importación de GNL) compró de urgencia y sin licitación pública a Petrobras, la compañía que tiene al Estado brasileño como principal accionista.
Ese buque no descargó en el barco de regasificación ubicado en Escobar, provincia de Buenos Aires, debido a que Petrobras objetó los términos y condiciones de la carta de crédito entregada por Enarsa, en un hecho con pocos precedentes. Según contó a este medio una fuente del sector que pidió reserva, es la primera vez desde 2013 que un buque frena la descarga de GNL ya estando conectado con el barco regasificador.
Este miércoles a la mañana, Enarsa comunicó que Petrobras aceptó la carta de crédito emitida por el Banco Nación y que el inicio del proceso de descarga del barco comienza a las 11:51. Entre el jueves y el viernes debe ingresar un nuevo buque ya contratado.
Crisis en estaciones de GNC
Pedro González, gerente de la Cámara de Expendedores de GNC, explicó que por los problemas en el sistema de redes de gas y la imposibilidad de descargar el buque de Petrobras “colapsó el sistema y para priorizar en todo el país el tema domiciliario se ha pedido el corte total de las estaciones de servicio de GNC”.
Gonzáles explicó que en la zona de Metrogas, distribuidora de un sector del Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA), todavía no tienen información respecto a los plazos determinados para recuperar la normalidad del servicio.
Desde la Secretaría de Energía explicaron que “se procedió a cortar el suministro de gas a la demanda no prioritaria (industrias, centrales termoeléctricas y estaciones de GNC) para cuidar a los usuarios prioritarios (hospitales, escuelas, hogares y comercios)”.
“El objetivo está puesto en poder seguir abasteciendo la ‘demanda prioritaria’ y los hogares residenciales, A lo largo del día se irá regularizando la situación de cortes de suministro”, dice un comunicado al que tuvo acceso este medio.
Pedido de la cámara de hidrocarburos
La Confederación de Entidades del Comercio de Hidrocarburos y Afines de la República Argentina (Cecha), instó este miércoles al Gobierno nacional y a los actores del sector gasífero “a tomar las medidas necesarias para garantizar la provisión normal de GNC en las estaciones de servicio de todo el país”.
A través de un comunicado, precisaron que los cortes de suministro “alcanzan prácticamente a todas las bocas de expendio más allá del tipo de contrato que tienen acordado con sus respectivas distribuidoras”. Esta situación “pone en riesgo nuestros negocios y que afecta a la población”, alertaron desde la Confederación.
